氢动力公交车
全新纯电动公交车型和旅游大巴车型，拓宽车型体系，鼓励津产大客车开拓全新市场领域。
2.突破关键零部件瓶颈。依托天津松正电动汽车技术股份有限公司、堡敦(天津)机电有限公司、中国汽车技术研究中心等企业及
，加快推进高功率密度钛氢动力系统产品开发。
2.加强关键零部件研究。依托南开大学等高校开展质子交换膜、膜电级、新型催化剂的研究，促进关键材料技术国产化，降低成本。着力推动关联企业开发燃料电池堆
参与，计划投入17至20辆氢燃料电池公交车、20至30辆氢燃料电池中型客车、70至80辆氢燃料电池物流车参与示范运行。其中，氢燃料电池公交车投入南海区公交线路运行，开通丹灶桂城和丹灶狮山两条示范运行线路
。超百亿元产业项目长江氢动力(佛山)研发中心及整车生产项目也落户南海区。国内新能源汽车领域的龙头杭州长江汽车控股有限公司首期投资120亿元建设该项目，打造长江汽车全球唯一的氢动力汽车研发中心，并建设
年初新增新能源车3000台的目标任务。
其中新增新能源公交车4805辆，总数达到22913辆；新增新能源出租车288辆，总数达到63854辆；新增新能源长途客车（含旅游包车）78辆，总数达到3696辆
，向氢动力车目标挺进的战略。我国提出节能和新能源汽车战略，政府高度关注新能源汽车的研发和产业化。
2015年1月到4月，我国新能源汽车累计生产3.44万辆，同比增长近3倍。其中，纯电动乘用车生产
开展动力电池的研发及产业化；共同推进有色金属国家级分析测试分中心的创建；共同促进科研人才支持和科研成果转化。 科力远获天津松正镍氢动力电池采购协议科力远5月26日晚间公告称，公司于5月25日与天津市松
正电动汽车技术股份有限公司（简称天津松正）签订《战略合作框架协议》，双方就公司镍氢动力电池模组搭载在天津松正混合动力汽车（HEV）动力系统上的合作开发、市场推广、国家政策影响等事项达成战略性框架协议
