比亚迪

for Utility，其低至350美元/千瓦时的售价使得储能投资开始具有经济性。此外，市场上还有EOS和Imergy等数十家提供电池储能产品的厂商，不少产品也都开始具备经济吸引力。国内厂商如比亚迪、科陆电子等

。但随着光伏玻璃厂商逐渐推出价格有竞争力、透光度更好的薄型玻璃，加上天合光能、阿特斯以及比亚迪等企业的登高一呼，2015年，双玻组件瞬间蔚为风潮。从2015年参展的双玻产品来看，目前主流双玻组件多采用
双玻组件虽不是新产品，但在去年确实打开了市场。EnergyTrend统计，中国厂商在2015年双玻组件的发货量就成长至800~900MW左右，天合为最主要的供应商，占了总发货量一半左右；阿特斯、比亚迪则

、广东省电源行业协会和振威展览股份共同主办的中国最大充电设备展第五届深圳国际充电站(桩)技术设备展览会(evse2016)将于2016年6月23-25日在深圳会展中心举行，比亚迪、北汽新能源、上汽、广汽
、奇瑞、江淮、康迪、特斯拉、宝马等将莅临现场参观交流，重点关注充电桩、移动充电宝等高端智能产品和充换电技术及整体解决方案。 为配合新能源汽车的普及推广，比亚迪一直在包括深圳在内的全国88个示范城市筹建

作为一家本土品牌车企，比亚迪的高管团队鲜有外聘，多是筛选自企业内培养的人才。正因为如此，在比亚迪内部，王传福被高管们称为王老板，其企业文化中的王氏印记可见一斑。其实王传福早早就认定，新能源汽车将成
为其商业理想的一大归宿，但由于10年前的新能源汽车概念太过超前，技术进步也难有突破，因此比亚迪前期研发资金的大规模投入，曾让这家企业成为资本市场的众矢之的。熬过了苦日子，比亚迪在新能源汽车上的豪赌终于

20%股权，成功涉足充电运营领域，同时与比亚迪、五洲龙等新能源整车厂商合作运营租赁业务，开辟了新的业务增长点，同时，此举对公司在光伏发电领域下游产业的战略布局亦起到支撑作用，进一步优化了新能源产业

。 中国在2016年年底将成为全球最大的电动汽车市场，国内新能源乘用车销量来看，比亚迪、吉利康迪、众泰、北汽新能源、上汽依次位列前五，特斯拉继续引领全球BEV销售，但PHEV竞争加剧

有限公司第八标段：西安隆基硅材料股份有限公司第九标段：西安隆基硅材料股份有限公司第十标段：常州亿晶光电科技有限公司第十一标段：锦州锦懋光伏科技有限公司第十二标段：商洛比亚迪实业有限公司第十三标段：光为绿色

，将太阳能电池和组件的铭牌额定产能增至5GW，相当于在2015年计划基础上再新增1.4GW。在2015年12月，晶澳太阳能与宏瑞达签署750兆瓦交钥匙组件组装线订单。其他光伏制造商，如比亚迪和阿特斯

、抗PID 的升级，从天合、阿斯特、比亚迪（002594）、英利等纷纷试水双玻组件的景象看，超薄双玻性能优越;第二， 公司今年约实现近百兆超薄双玻的出货，产品的运行将得到相应的数据，直观展示组件优势

PID 的升级,从天合、阿斯特、比亚迪、英利等纷纷试水双玻组件的景象看,超薄双玻性能优越;第二, 公司今年约实现近百兆超薄双玻的出货,产品的运行将得到相应的数据,直观展示组件优势,从而实现更为顺利的