梯次利用
储能、动力电池梯次利用等新业务。在技术方面，公司对燃料电池、石墨烯电池等新型电池技术也在积极研发、储备。给予强烈推荐评级。预测2016-2018年EPS分别为0.70、0.96、1.26元，考虑到公司
升温；另一方面，国内动力电池产能处于快速释放阶段，同时一些企业的梯次利用技术日趋成熟，储能既可以帮助消化多余产能，也可以梯次利用即将大量退役的动力电池。
且看上述企业2016年上半年布局储能之战
的先进技术和梯次利用的行业经验进行有效结合，将优质产品广泛应用于风光互补储能系统、通讯基站及UPS等多个领域。
虽然目前国内家庭储能市场尚未真正启动，但欧美市场已经偏热，电池企业做好针对
和PACS储能管理系统，形成一个综合性的能源微网系统，将达收益的最大化。第二个是和嘉定汽车城合作，结合国外动力汽车，如大巴等新能源动力汽车的废旧电池，利用动力汽车电池的梯次利用技术，形成储能。光伏行业
《电动汽车动力蓄电池回收利用技术政策(2015年版)》对电动汽车动力电池的设计生产、回收主体、梯次利用及再生利用等做出了具体规定。 11、《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》 2月4日,为
示范区发展白皮书》中透露，十三五期间将投资230亿元，打造柔性直流电网、虚拟同步发电机、深冷液化压缩空气储能、电动汽车电池梯次利用储能、柔性变电站和交直流配电网等五大示范工程，以及涵盖特高压、车联网、清洁
首个500千伏四端直流电网，建成后具备300万千瓦输电能力。虚拟同步机示范工程将在容量上问鼎业界，实现有效抑制系统频率震荡，帮助清洁能源友好并网。电动汽车电池梯次利用储能工程，将实现电池梯次利用
在手2 个微电网项目，1 个位于公司启东总部的200KW微电网项目，另一个位于上海的安亭国际汽车城，对电动汽车电池采取梯次利用。公司智能电表及终端产品业务稳定增长，国网招标维持前三份额，未来增量更多
动力电池在储能电站等储能系统实现梯次利用；建设基于电网、储能、分布式用电等元素的新能源汽车运营云平台；探索电动汽车利用互联网平台参与能源直接交易、电力需求响应等新模式。 《指导意见》还指出推动建设
工程质量。应用新技术、新产品、新工艺，提高装备水平。坚持绿色发展，拆旧回收的物资经检验合格后，应梯次利用于电网建设与改造。 2.6 农网改造升级应适应智能化发展趋势，推进配电自动化、智能配电台区
下电动汽车充放电智能互动综合示范工程，鼓励动力电池梯次利用示范应用。（六）满足用电多元需求。积极运用配网柔性化、智能测控等电网新技术，满足分布式能源和储能设备接入，促进多元化电源、负荷与电网协调发展
应用的设备)将大量闲置碎片化的电池存量盘活，用信息轻资产增量盘活电池的重资产存量，支持退役电池的梯次利用和用户DIY方式的构建家庭储能。
以一个900KW，300 个机架的数据中心为例： 新型UPS
万-17万吨退役动力电池的价值利用问题，盘活退役电池剩余70-80%的容量和价值， 用于分布式储能，低速车用电池，不间断电源等应用，实现退役动力锂电池梯次利用。
竞争互补的商业模式即将开启
