末班车

调整方案至今未定，业内普遍担心提前在4月下砍太阳光电补助，带来抢装；3）美国市场赶运双反初裁日的末班车；4）其他新兴市场的带动。目前看来，前三项回暖因素在2月底前陆续离场，市场可能再度平寂。对于近期光伏

，这部分容量预计在3-5GW左右。我们认为2012年包括意大利、法国和英国等在内的市场出现抢装概率较低，新增装机容量可能会出现较明显下滑。而德国和美国市场不排除因赶政策末班车而产生需求透支的可能，但

的欧洲光伏装机大国陆续推出一系列削减或停止光伏上网电价补贴的政策。而为了搭上较高补贴政策的末班车，此时本该是相关业者们抢装的关键时期。 “抢装并不是什么新鲜事。”第一创业电力及公共事业分析师何本虎

投资者看到有疑惑的地方，将会无从分辨是自己理解错误，还是证监会犯了低级错误。 在光伏行业遭遇寒冬的背景下，大批光伏企业正赶搭IPO“末班车”。就自摆乌龙事件后，证监会披露的IPO申报光伏企业

错误。在光伏行业遭遇寒冬的背景下，大批光伏企业正赶搭IPO末班车。就自摆乌龙事件后，证监会披露的IPO申报光伏企业名单显示，除去过而未发的企业，主板和创业板共有8家光伏企业排队等候审核，另有2家光伏企业

（Shine Magazine/光能杂志 & www.solarbe.com/索比太阳能光伏网 记者 刘珊珊编译） 在行业遭遇寒冬的背景下，大批光伏企业正赶搭IPO“末班车”。证监会日前

索比光伏网讯:在行业遭遇寒冬的背景下，大批光伏企业正赶搭IPO末班车。证监会日前披露的IPO申报企业名单显示，除去过而未发的企业，主板和创业板共有8家光伏企业排队等候审核，另有2家企业中止或终止审查

宣传部的王志新告诉记者，去年12月底德国太阳能装机量井喷，主因是厂家希望搭上政策补贴的末班车。意大利的情况也类似。随着2012年德国、意大利削减光伏装机补贴，德意两国2012年光伏装机量有可能出现

美国市场。美国由此征收100%的反倾销惩罚性关税，对本已失去高速增长的欧洲市场的中国国内光伏业，无异于雪上加霜。　　受2010年欧洲市场补贴下调之前搭末班车的激励，当年中国光伏业整体性出现高增长，2011年

控制在0.75GW。因此，CSI加州主要的光伏扶植计划。2010年CSI补贴将是6至7和5至6，补贴将大幅下降30%-40%，且系统价格难以再次大幅下降，赶第6阶段和第5阶段末班车的已经出现，2012年4