有轨电车
吸引力不断增强。二是具备了一定的核心技术竞争力。引进加拿大巴拉德公司燃料电池技术并消化再创新，超前推进大功率燃料电池系统开发以及120KW大功率有轨电车燃料电池系统开发，自主研发全国产化鸿芯系列燃料电池
连接线项目 47.兰州中川国际机场三期扩建工程 48.天水有轨电车示范线工程(二期) 49.兰州市轨道交通2号线一期工程 50.张掖城区物流产业园建设项目 51.甘肃(天水)国际陆港市
有轨电车和地铁。在交通运输领域实现更高电气化的关键技术包括：①使用电动汽车，包括乘用车、卡车和公共汽车，主要(但不完全)是为了满足中短途交通运输需要;②利用可再生电力生产氢气，为燃料电池汽车或长途运输
新建至济阳区(起步区)有轨电车项目(线路全长35.5公里) 16 济莱高铁车站前广场及配套基础设施项目(总建筑面积27.7万平方米) 17 济南黄河大道一期工程(线路全长16.2公里) 18
区)有轨电车项目(线路全长35.5公里) 16 济莱高铁车站前广场及配套基础设施项目(总建筑面积27.7万平方米) 17 济南黄河大道一期工程(线路全长16.2公里) 18 中国北方生活消费品
领域的。早在1972年，LEM公司在瑞士日内瓦成立，专注于研发和生产基于霍尔原理的电流传感器，并将电流传感器率先用于瑞士有轨电车上。随着公司的发展，LEM集团于1986年在瑞士证券交易所上市，并于2次
。以轻量化、智能化、绿色化为方向，大力发展中国标准高速动车组、30吨轴重重载电力机车、城际快速动车组、低地板现代有轨电车等整车产品，以及350千米/小时高铁接触网、中低速磁悬浮钢铝复合导电轨、牵引变流器
中国标准高速动车组、30吨轴重重载电力机车、城际快速动车组、低地板现代有轨电车等整车产品，以及350千米/小时高铁接触网、中低速磁悬浮钢铝复合导电轨、牵引变流器、列车网络控制系统等关键零部件产品，发展
传感器领域的。早在1972年，LEM公司在瑞士日内瓦成立，专注于研发和生产基于霍尔原理的电流传感器，并将电流传感器率先用于瑞士有轨电车上。随着公司的发展，LEM集团于1986年在瑞士证券交易所上市
，布局了佛山南海仙湖氢谷、佛山高明现代氢能有轨电车修造基地、佛山云浮两市共建氢能产业基地三大氢能产业基地，形成了从氢气制备、储运、氢燃料电池电堆，到整车制造、商业化示范的完整产业链。 佛燃能源相关
