智能改造
，科技创新是实现“双碳”目标的关键支撑，绿氢、智能电网、CCUS(碳捕集、利用与封存)等关键技术必须加快突破;工业方面，钢铁、水泥等行业可通过节能、绿色工艺实现尽早达峰;交通领域需推动电动化替代与绿色燃料
发展;建筑方面要加强节能改造，推广“光储直柔”等新型用能系统;要完善低碳技术标准与碳交易制度，发挥市场机制在降碳中的引导作用;等等。碳中和不是终点，而是通往能源未来的重要里程碑。我们要以坚定的战略定力，促进我国经济社会发展全面绿色转型。
装防逆流装置。对于存量具备条件的分布式光伏发电项目，电网企业、分布式光伏发电项目投资主体应当根据产权分界点，加大投资建设改造力度，提升信息化、数字化、智能化水平，在进入市场化交易前完成必要技术改造，以
〕150号各省、自治区、直辖市及计划单列市、新疆生产建设兵团工业和信息化主管部门，各省、自治区、直辖市通信管理局，有关行业协会，有关中央企业：为加快推广节能降碳先进技术，加强重点行业领域技术改造升级和
、碳排放核算监测、非二氧化碳温室气体减排与替代等低碳零碳负碳技术。(四)数字化绿色化协同转型技术，包括数字化能碳管理等深度融合大数据、人工智能、工业互联网、5G等信息通信技术，实现能源消费和碳排放信息采集
的自动化、智能化等改造。指导各区深入开展化工老旧装置安全风险评估诊断，组织开展安全生产方面自动化、智能化改造成效评估，建立化工和危险化学品行业领域老旧装置动态可持续更新机制。推进老旧消防设施、设备和
，公司与沙特PIF投资基金及沙特能源设备公司签署投资协议，计划在沙特建设10GW高效电池及组件产能，目前项目进展顺利，预计2026年下半年逐步投产。同时，公司美国工厂已完成升级改造与扩产建设，具备2GW
产能并实现满产运营。新业务拓展方面，报告期内晶科能源持续深耕储能业务，针对户用、工商业及大型电站等多元化应用场景，不断迭代升级储能产品解决方案，完善功能模块，推动光储协同的智能化能源应用，全年储能系统出货量突破1GWh，较上年同期实现较高增长。
服务”双轮驱动，形成整体能源生态闭环，助推业务转型升级和利润增长。2024年，协鑫能科持续拓展热电联产、新能源资产等业务，通过新增项目以及对现有设备的改造或重建，热电联产、新能源资产的装机容量进一步提升
国家能源改革战略。协鑫能科在多年虚拟电厂数字化运营基础上，开展人工智能创新应用，进行AI模型+虚拟电厂的创新开发行动，为AI赋能的虚拟电厂运行提供精准服务。截至2025年3月底，公司在江苏省虚拟电厂可调
能力。新建(含新建建筑物配套)充换电基础设施应具备智能有序充电能力。全面推进居民小区智能有序充电，鼓励引入“统建统服”的专业运营商建设充电设施。加快推动既有公(专)用充电设施改造升级并接入市级监管平台
、光伏电站构网型技术改造，创新“人工智能+”应用场景，提高出力预测精度、运行效率和管理水平。鼓励民营企业积极培育风电、光伏设备循环利用先进技术和商业模式，提高资源利用效率。此外，电网、油气管网等提供公共服务的
市场需要自主应用一定规模的前沿技术光伏组件，助力民营企业技术创新。(四)支持民营能源企业转型升级。鼓励传统民营能源企业加快数字化改造和智能化升级，支持民营企业在煤矿、电厂等智能化改造中发挥更大
过程中，清源易捷始终坚持以高标准推进项目工程安全管理和质量管理，严格施工。通过一系列系统性改造举措，如增设防撞缓冲设施、配置智能远程照明系统以及规范安全警示标识等，显著提升了车棚的整体功能。这些细节之处的
。完善车船绿色燃料加注体系规划，系统推动车船绿色燃料加注设施和装备发展。开展铁路电气化改造规划，推广清洁能源供电新模式。三、优化交通基础设施清洁能源开发管理(三)加强交通基础设施清洁能源开发要素保障
建设(五)安全有序发展铁路基础设施清洁能源。充分利用候车楼、货场、站房、铁路沿线等资源，综合考虑光环境影响和安全影响，对符合条件的既有站点进行光伏改造，建设光伏屋顶、光伏车棚。新建大型铁路场站屋顶预留
