无人飞机

索比光伏网讯:未来，人们将会这样记录：2015年3月9日人类首次尝试太阳能动力环球飞行，起飞。这天，来自瑞士的阳光动力（SOLAR IMPULSE）2号太阳能飞机将从阿联酋的阿布扎比起飞，展开未来5
个月的环球飞行。按照计划，本月下旬，它将飞经我国，并在重庆和南京停留休整。阳光动力2号的飞行路径。这是怎样一架飞机？它的翼展达到72米，比波音747-8型的翼展还要宽3.5米；机长22.4米，接近一个

航天器和汽车使用。为了满足无人机的需要，美国大气环境公司对这种电池进行了改进，使之具有还原性。也就是说使用后可以还原，又可再使用，只要飞机携带有液态氧气和氢气存储器，不断向电池输出液态氢气和氧气，电池
太阳能无人机与地面控制中心失去联系，飞机仍然有能力自行返航着陆。它还可装伞降系统和定位系统，以备应急时使用。当前，除了美国外，还有一些国家也正在或计划进行太阳能无人机的研究。研制太阳能无人机的重要意义

优点，使得太阳能飞机在无线通讯、资源调查、环境监测甚至军事预警等方面有着广泛用途。目前，瑞士、美国、以色列、英国、日本等国都在积极开展太阳能飞机的研究。作长时间飞行的太阳能高空无人机可以执行某些使用

索比光伏网讯:全球最大太阳能飞机阳光动力（曾译作太阳驱动）2号于当地时间9日早晨7时12分（北京时间9日11时12分）从阿联酋首都阿布扎比起飞，开始首次环球飞行。此次环球之旅的总航程将达到3.5万
公里，预计用时5个月，降落12次，在我国停留重庆、南京两站。3月9日，在阿联酋首都阿布扎比，皮卡尔（右）和博尔施伯格在阳光动力2号起飞前合影。3月9日，在阿联酋首都阿布扎比，工作人员做太阳能飞机起飞前的

全球最大的太阳能飞机阳光动力2号（Solar Impulse 2）9日从阿联酋首都阿布扎比起飞，开始其环球飞行处女航。起飞后，阳光动力2号将向东飞行，途经阿拉伯海、印度、缅甸、中国、太平洋、美国
、大西洋、南欧和北非，计划于今年7月返回阿布扎比。根据之前公布的飞行路线图，阳光动力2号此次飞行总里程为3.5万公里，共停留环球12个城市，其中包括中国的重庆和南京。由于该飞机无需任何燃料也不会排放

电动机，可以完成长达两周的不间断无人飞行。但是，皮卡德把太阳能飞机推向了一个新的高度。以上介绍的两款太阳能飞机，看上去都很酷，然而，跟阳光动力号系列比起来，它们有本质上的差别。阳光动力号是有人驾驶的

轻量型飞机作为远程卫星使用。公司于2014年收购了泰坦航空，当时有传言称Facebook也看上了这家无人机初创公司。谷歌打算利用盘旋在特定区域的无人机为人们提供网络覆盖，同时在灾害发生时亦可充当热点

在天上飞行的时候，才有时间和我通话。飞行团队的工作人员开玩笑说。飞机可以在无人控制的情况下飞行20分钟，为此，两位飞行员专门进行了睡眠训练。你要把每天晚上睡8个小时的习惯，改变成一天睡10次，每次睡
索比光伏网讯:不使用一滴石油！来自瑞士的阳光动力2号（Solar Impulse 2）太阳能飞机计划于3月初从阿联酋首都阿布扎比出发，展开为期5个月左右的环球之旅，其中将在中国重庆、南京进行停留

后者的赛车提供薄膜发电装置，驱动赛车内空气流通，让车手在夏天赛车时有更好的驾驶环境。　　据李河君自己所言，有做电动汽车的念头是起源于2012年，陪习总书记去金砖五国南非，回来飞机上和李书福恰巧坐在
汉能牌的无人机。野心之大可见一斑。华为威逼利诱质疑者 光伏逆变器之争再升级华为在切入光伏逆变器市场之后，如一匹黑马搅乱了市场格局，到底是技术实力强还是包装能力强？阳光电源与华为的逆变器龙头之争告一段落

。 布局：以珠海市为主，以低空领域开放为契机，重点发展航空关键技术研发，以及通用飞机、水上飞机、无人机、特种飞行器和轻型直升机等，积极发展机场空管导航监视装备和牵引车、气源车、电源车和空调车等机场地勤设备