无人飞机

电动汽车？2012年我陪习总书记去金砖五国南非，回来飞机上我和李书福恰巧坐在一起，十五六个小时没事干，我们就讨论起电动汽车。我问李书福，电动汽车一度电能跑多远？李书福说，一度电能跑10公里。怎么可能？汽车
这个事多大。到2020年汉能的产能规划，我们希望达到年产能500万辆汽车的产能，我们的芯片装备能力可以达到500700万辆，将来会有汉能牌的汽车，还有汉能牌的无人机。您认为做企业最重要的是什么？我觉得

无人机，飞行高度高于普通飞机所在的大气平流层，六个月持续不间断完成通信等功能，继而拓展我们的手机通信信号，将互联网信号传送至更远，这要比发射人造卫星划算的多。这就是我们未来的计划，而且已经开始在实验和开发
让飞行员恢复精力，并且能让飞机处于无人驾驶状态的时间尽量缩短，以便能更好地操控飞机。总的来说，各个方面都要权衡利弊，考量周全。另外，我们还在飞机上设计了厕所，我想这也是大家比较关心的问题。飞机上的厕所

拥有先进的机器人安全性的基础上，该公司将其技术扩展至飞行机器人无人机（UAV），也被称为无人驾驶飞机从空中对面板进行检查。 配备有高清晰度和热成像相机的机器人可以检测出故障的模块和具体的发热
。 ALSOK十月份的时候启动了无人机测试服务，针对的是购买该公司光伏安全服务的客户。与直升机航拍或者人工检查相比，使用无人驾驶飞机在检查大型、远距离的光伏发电场时具有很强的成本优势。 检查2MW容量

SV3波浪滑翔机衍变而来。其包含水面和水下2个部分，SHARC可用于数据采集、监测和声学监控。传感器承载自动化远程艇2014年在南非国防展上的传感器承载自动化远程艇为加强无人驾驶船舶的研制能力，2014年
9月波音公司和液体机器人团队签署了一项为期多年的协议。波音国防-空间与安全公司总裁兼首席执行官克里斯查德威克和其他波音军用飞机领导人近日前往夏威夷附近的液体机器人公司的工程试验和评估中心观看

2个部分，SHARC可用于数据采集、监测和声学监控。为加强无人驾驶船舶的研制能力，2014年9月波音公司和液体机器人团队签署了一项为期多年的协议。波音国防-空间与安全公司总裁兼首席执行官克里斯查德威克
和其他波音军用飞机领导人近日前往夏威夷附近的液体机器人公司的工程试验和评估中心观看了SHARC的展示。查德维克表示美海军和相关国际客户已注意到了SHARC在信息搜集、感知方面的价值，SHARC将提供

，集团在美国硅谷设立产品开发总部，下设7个产品事业部，面向民用太阳能市场进行产品研发。汉能将薄膜发电建筑一体化、户用发电、农用设施、汽车、电子产品、商用无人飞机等领域作为主要市场应用领域。随着汉能在民用太阳能蓝海市场业务的不断增长，预计将可开拓更多新收入来源，千亿市值绝对有佳绩支撑。

事业部，面向民用太阳能市场进行产品研发。汉能将薄膜发电建筑一体化、户用发电、农用设施、汽车、电子产品、商用无人飞机等领域作为主要市场应用领域。随着汉能在民用太阳能蓝海市场业务的不断增长，预计将可开拓更多新收入来源，千亿市值绝对有佳绩支撑。

全文　　2014十大太阳能前沿技术之：异想天开的太阳能飞行技术正在实现2014年，太阳能动力航空界连续传出三个重大消息：FaceBook收购一家英国太阳能无人飞机制造商Ascenta，曾经创下纪录的
瑞典Solar Impulse（太阳能驱动）2号机型即将再次踏上环球飞行征程，先前传或将被FaceBook收购的太阳能无人飞机制造商Titan Aerospace（泰坦航空）被谷歌接手收购

制导弹药扩至国防电子，包括自行火炮的雷达系统、飞机的发动机。此外，韩华将重点发展智能机器人业务，即为三星泰科公司的业务领域之一。韩华还正计划通过利用韩华机械的工业机械技术以及十月份收购的三星泰科公司的
机电一体化技术，实现太阳能电池工厂自动化、精密机床和制造设备领域的协同效应。韩华集团计划通过融合三星泰科的图像处理技术和精确控制技术、三星泰利斯公司的软件技术以及现有的无人机国防技术，在中长期内进军