无人飞机

，在无人机等小载荷飞机实现上还是很有意义的。同时，可以进一步宣传绿色航空的理念，推动新技术的研发。阳光动力2号昼夜飞行的环球之旅也是人类飞行史上的又一次为大冒险，也令人们看到太阳能作为清洁能源的无限可能
索比光伏网讯:清明节后，世界最大太阳能动力飞机阳光动力2号（Solar Impulse），即将从重庆飞往南京。连日来，国人对这架从阿联酋首都阿布扎比飞来的大飞机兴趣不减，它所代表的高新技术，在未来有

的清洁能源，因为它燃烧后的产物只有水。目前，美国波音公司研制的氢电池动力轻型载人飞机和氢动力无人飞机已成功完成数次试飞，预计今后将主要用于军事侦察和灾害监测。中国国内首款以氢燃料电池为能源的飞机雷鸟也

公司Ascenta，后者的设计团队如今已能拿出可在6万英尺到9万英尺高空持续飞行3个月的自主开发无人机原型。这些无人机原型每个都拥有媲美波音767的机翼（长约156英尺），但飞机的整体质量却仅相当于一部

飞行而不消耗一滴燃油，此次的环球飞行也是为了展示清洁能源技术如何改变世界。 日前，由民企牵头、高校院所参与研发的墨子号太阳能飞机通过方案评审。这架白身银甲的无人机翼展达13米、起飞重量仅35公斤
《光伏制造行业规范条件》进行了修订，指出新建和改扩建光伏制造项目，最低资本金比例为20%。此外，全球最大太阳能飞机阳光动力2号将于周二凌晨抵达重庆，再去往南京，而由民企牵头、高校院所参与研发的我国国产的墨子号

底层就有信号，如果没有信号了，只有用现有逆变器的信号。四是智能运维，是持续深化的过程，现在运维的智能还很粗浅，未来还要有无人飞机之类的做相关的清洁等等工作，第五是智能用电，这个部分要跟储能

索比光伏网讯:在瑞士太阳能飞机即将从缅甸飞来中国之际，中国人打造的太阳能飞机也露出真容。昨天，由民企牵头、高校院所参与研发的墨子号太阳能飞机通过方案评审。这架白身银甲的无人机翼展达13米、起飞重量仅

收购了无人机研发公司Ascenta，后者的设计团队如今已能拿出可在6万英尺到9万英尺高空持续飞行3个月的自主开发无人机原型。这些无人机原型每个都拥有媲美波音767的机翼（长约156英尺），但飞机的整体质量却

在瑞士太阳能飞机即将从缅甸飞来中国之际，中国人打造的太阳能飞机也露出真容。昨天，由民企牵头、高校院所参与研发的墨子号太阳能飞机通过方案评审。这架白身银甲的无人机翼展达13米、起飞重量仅35公斤，有望

索比光伏网讯:未来，人们将会这样记录：2015年3月9日人类首次尝试太阳能动力环球飞行，起飞。这天，来自瑞士的阳光动力（SOLAR IMPULSE）2号太阳能飞机将从阿联酋的阿布扎比起飞，展开未来5
个月的环球飞行。按照计划，本月下旬，它将飞经我国，并在重庆和南京停留休整。阳光动力2号的飞行路径。这是怎样一架飞机？它的翼展达到72米，比波音747-8型的翼展还要宽3.5米；机长22.4米，接近一个