无人艇
近日，由美国波音公司和液体机器人公司组成的联合团队展示了传感器承载自动化远程艇(SHARC)。SHARC由海浪波和太阳能混合驱动，由液体机器人公司前期开发的SV3波浪滑翔机衍变而来。其包含水面和水下
2个部分，SHARC可用于数据采集、监测和声学监控。为加强无人驾驶船舶的研制能力，2014年9月波音公司和液体机器人团队签署了一项为期多年的协议。波音国防-空间与安全公司总裁兼首席执行官克里斯查德威克
车顶、游艇艇面等民用新兴高端市场，地面和屋顶电站以及应急救援等方面。目前，高效柔性薄膜电池的技术关键主要包括：突破并掌握柔性晶硅薄膜电池规模化生产的制造技术，完成生产线设备的自主设计和制造。2.对高效
、航天、无人船、无人机等某些军事应用需求为主的高端市场，以及民用领域的光伏空调、光伏车棚、光伏幕墙等特殊应用，通过挖掘潜在需求并开拓新市场以鼓励相关技术能力的提升。此外，为避免当前产能过剩背景下，企业
索比光伏网讯:日本EcoMarinePower（EMP）5月27日对外公布了无人水面舰艇（USV）的新设计，这种USV采用太阳能-电能混合系统。该AquariusUSV项目是从2011年开始的，预计
了太阳能，设计中采用了舰级别、具备韧性的太阳能板阵列，太阳能板横跨三体艇整个结构，可对舰艇内部的锂电池充电。动力也可以源自于岸边的快速充电技术。类似的舰艇也有将采用EnergySail技术的。日本EMP展示
索比光伏网讯:日本EcoMarinePower（EMP）今天对外公布了无人水面舰艇（USV）的新设计，这种USV采用太阳能-电能混合系统。该AquariusUSV项目是从2011年开始的，预计明年
，设计中采用了舰级别、具备韧性的太阳能板阵列，太阳能板横跨三体艇整个结构，可对舰艇内部的锂电池充电。动力也可以源自于岸边的快速充电技术。类似的舰艇也有将采用EnergySail技术的。EMP展示采用太阳能
日本Eco Marine Power（EMP）今天对外公布了无人水面舰艇（USV）的新设计，这种USV采用太阳能-电能混合系统。该Aquarius USV项目是从2011年开始的，预计明年就会有原型
，设计中采用了舰级别、具备韧性的太阳能板阵列，太阳能板横跨三体艇整个结构，可对舰艇内部的锂电池充电。动力也可以源自于岸边的快速充电技术。类似的舰艇也有将采用EnergySail技术的。 EMP展示采用
索比光伏网讯:日本Eco Marine Power（EMP）今天对外公布了无人水面舰艇（USV）的新设计，这种USV采用太阳能-电能混合系统。该Aquarius USV项目是从2011年开始的，预计
了太阳能，设计中采用了舰级别、具备韧性的太阳能板阵列，太阳能板横跨三体艇整个结构，可对舰艇内部的锂电池充电。动力也可以源自于岸边的快速充电技术。类似的舰艇也有将采用EnergySail技术的。 为了能够
恶劣的天气会对在海面上巡航的无人海面航行艇（USVs）造成破坏。如今，马来西亚玻璃大学的科学家设计出了一种独特的 USVs 模型，它即使被海浪打翻了也能照常工作。这款 USVs 名为
，阳光集团也表示将践诺，补足逾5亿差额。公开资料可见，海润光伏的控股股东为紫金电子（阳光集团全资子公司），其与另外两名股东杨怀进、吴艇艇为一致行动人。截至去年12月底其共计持有公司股份4.34亿股，如果分红
太阳示范工程项目招标。但记者接触的券商人士直言，借此公司或能获得一定的补贴，但目前主管部门的意思是不想过度补贴国内市场，因此对业绩的促进作用不宜乐观。对于市场种种疑虑，当日海润光伏对外公开电话始终无人接听。二级市场上，公司股价下挫3.4%，收于6.81元。
差额。而在昨日公告中，阳光集团也表示将践诺，补足逾5亿差额。公开资料可见，海润光伏的控股股东为紫金电子（阳光集团全资子公司），其与另外两名股东杨怀进、吴艇艇为一致行动人。截至去年12月底其共计持有公司
不宜乐观。对于市场种种疑虑，当日海润光伏对外公开电话始终无人接听。二级市场上，公司股价下挫3.4%，收于6.81元。
了解美国政府的X-37航天飞机或其使命的人并不是很多但我们知道它在轨道上运行时的驱动力来自于太阳能电池板从太阳吸收的能量。波音X-37B轨道测试飞行器（OTV）是由火箭助推太空的可重复使用的无人飞机
旅游（34％），以及通过废弃物产生新能源（30％左右）。此次创举由摩纳哥公国旅游与会议管理局，阿尔贝亲王二世基金会，滨海度假酒店集团以及摩纳哥游艇俱乐部共同发起。瑞士世界上第一艘太阳能潜水艇对于
