无人机制造公司Ascenta后,Google在也宣布了对一家同类公司TitanAerospace的收购。太阳能飞机信号覆盖示意图根据linkedIn页面上的信息,TitanAerospace创立于2012
年,是一家位于美国新墨西哥州制造太阳能动力无人机的创业公司。它的首款产品Solara 50的机翼长达50米,上面铺设了太阳能电池。在携带少量负载的情况下,其有能力飞行到平流层。而最新款的Solara
,Ascenta的太阳能无人机号称一次上天可以在20km高空持续飞行,滞空时间长达1个月。然而,该技术并未成熟,或者说,远未实现。研发团队做过多次飞行实验,其最长滞空时间54小时,虽然已经是一个相当了不起的成就,但
说服力。泰坦公司推出的名为Solara60的无人机,设计时速104km,设计飞行航程450万公里。载重250磅(113kg)的情况下,机载通信设备信号足以覆盖16800平方公里的面积,通信能力超过100
无人机号称一次上天可以在20km高空持续飞行,滞空时间长达1个月。然而,该技术并未成熟,或者说,远未实现。研发团队做过多次飞行实验,其最长滞空时间54小时,虽然已经是一个相当了不起的成就,但距离要
Solara60的无人机,设计时速104km,设计飞行航程450万公里。载重250磅(113kg)的情况下,机载通信设备信号足以覆盖16800平方公里的面积,通信能力超过100个地基信号站。而且,200万美元的单
无人机号称一次上天可以在20km高空持续飞行,滞空时间长达1个月。然而,该技术并未成熟,或者说,远未实现。研发团队做过多次飞行实验,其最长滞空时间54小时,虽然已经是一个相当了不起的成就,但距离要
Solara 60的无人机,设计时速 104 km,设计飞行航程 450万公里。载重250磅(113kg)的情况下,机载通信设备信号足以覆盖16800平方公里的面积,通信能力超过100个地基信号站。而且
在把足够多的网民纳入到自己的互联网版图上之后,Google和Facebook开始将竞争延伸到太空领域。继Facebook出价2000万美元收购位于英国的无人机制造公司Ascenta后,Google在
今天也宣布了对一家同类公司TitanAerospace的收购。根据linkedIn页面上的信息,TitanAerospace创立于2012年,是一家位于美国新墨西哥州制造太阳能动力无人机的创业公司。它
航空的消息。
这是继其不久前刚于砸下190亿美元并购即时通讯软件WhatsApp的第二个劲爆消息。届时,把非洲当做起点,以Solara 60无人操控太阳能飞机为主力的11000架无人机,将会
得到应用,但也让人类看到了自己与大自然的差距。科学虽无止境,然而,在当代,Facebook和媒体发展投资基金公司果真能够实现吗?
太阳能无人机VS近地轨道迷你卫星,谁才是真正的免费wifi实现
飞行器制造商泰坦航空的消息。这是继其不久前刚于砸下190亿美元并购即时通讯软件WhatsApp的第二个劲爆消息。届时,把非洲当做起点,以Solara 60无人操控太阳能飞机为主力的11000架无人机
自己与大自然的差距。科学虽无止境,然而,在当代,Facebook和媒体发展投资基金公司果真能够实现吗?太阳能无人机VS近地轨道迷你卫星,谁才是真正的免费wifi实现平台?成本考虑在整个商业卫星的产业链
盛顿国际无人系统(AUVSI)会议和展览举办期间,该公司推介了长航时太阳能无人机Solara50和Solara60,并将其未来充当的角色定位为大气卫星。
在高海拔地区具有极端耐力
Solara50正在建造中,将于明年准备就绪,而更大一些的SOLARA60将随后完成。它们均采用太阳能作为动力,具有待在高海拔地区数周甚至数年的耐力。
说到高海拔,具有极端耐力的太阳能无人机将需要很多
。近日,在华盛顿国际无人系统(AUVSI)会议和展览举办期间,该公司推介了长航时太阳能无人机Solara 50和Solara 60,并将其未来充当的角色定位为大气卫星。在高海拔地区具有极端耐力
Solara 50正在建造中,将于明年准备就绪,而更大一些的SOLARA 60将随后完成。它们均采用太阳能作为动力,具有待在高海拔地区数周甚至数年的耐力。说到高海拔,具有极端耐力的太阳能无人机将需要很多
飞机和飞艇的结合体,飞艇的顶部铺满太阳能电池板,提供一个电动马达所需全部动力,马达带动螺旋推进器,为飞艇的起飞、巡航和降落提供必要动力。巨大的气球内部将填满氦气。氦气的浮力可抵消太阳能电池板的重量。这艘
的尝试比如用无人机网络承担类似人道运输任务的m atternet计划 也面临同样的问题。此外,氦气也是个问题。氦气作为天然气开采的副产品,在最近几年价格涨了一倍多。充满一个容量相当于500个气球的气舱