新能源车

新建传统燃油汽车生产企业。在10月8日国务院常务会议上，李克强总理表示，未来传统燃油车的产销逐步进入瓶颈期，新增需求主要被新能源车增量获取。无独有偶，德国联邦参议院第二天也通过了一项决议，表示将自

率有所提升：报告期内，光伏行业回暖促公司产品毛利率达25.89%，同比增长1.12 个百分点，环比增长1.33 个百分点；另一方面，由于公司积极开拓储能、新能源车(2508.92，11.990，0.48
亿元，增长51.1%，管理费用率8.7%，增长1.35 个百分点。积极开拓储能与新能源车业务：公司公告与山西国科节能、江苏天合储能分别合作开发50MW/100MWh、20MW/80MWh 储能电站

宏观经济运行情况并回应热点问题,指出当前用电结构正进一步优化;在电力体制改革方面,试点已覆盖21个省区市和新疆生产建设兵团。超1300款新能源车型将被暂停生产销售。10月8日,工信部发布第288批

，并变更经营范围，包括(但不限于)新增新能源车辆的出售、租赁及充电桩服务业务。我们认为，这反映了公司管理层在培育业绩增长点方面的考量。阳光电源：业务发展良好，拟派现转增股本光伏类业务维持快速增长，新

，主要与目前国家对于新能源汽车的补贴政策尚不明朗相关，而新能源车企骗补问题也愈发突出。根据财政部新闻办公室9月8日发布的消息，国务院办公厅和财政部于2016年初，对90家主要的新能源汽车生产企业进行了
了官方公布的骗补名单当中。根据官方通告，苏州金龙2015年涉及1683辆新能源车和5.2亿元的补贴资金违规，成为违规车辆及骗补金额最高的企业，其5.2亿元的国家补贴将收回，同时处以2.6亿元罚款

充电同时，还解决了场内办公区域的全天候用电。上南公交高科西路停车场占地12000平方米，已安装的太阳能电池板面积近2000平方米，可满足6辆新能源车同时充电。上述工程采用分布式光伏发电，除了可就近建设

。 新能源汽车： 9 月新能源车销量再次走平，继续关注上游锂产品价格反弹机会及燃料电池主题。 9 月乘联会新能源车销量数据出炉，继续维持与 7、 8 月持平的 3 万辆左右，单月销量同比增长 65
%，增速进一步放缓。预计相关补贴细则最快有望 10月内落地，届时新能源车产销在年底前仍有望呈现井喷， 从而拉动上游材料价格反弹。 本周我们拜访了国内车用燃料电池系统集成领先企业，预计未来两年内在有一定

为新能源车辆。扩大新能源汽车应用范围，鼓励新增出租车、公交车、物流用车、环卫用车选购使用新能源汽车。到2017年底，实现新增和更新新能源汽车5000辆以上，并配套建设充电基础设施。

，还解决了场内办公区域的全天候用电。上南公交高科西路停车场占地12000平方米，已安装的太阳能电池板面积近2000平方米，可满足6辆新能源车同时充电。上述工程采用分布式ink"光伏发电，除了可就近建设