,用诸多具体又形象的例子集中阐述了一个观点:在制造新能源车的领域,未来是属于新生竞争者(野蛮人)的。笔者整理了理查德?福斯特演讲中的核心部分,汇总如下:演讲人:理查德?福斯特(Richard
。2013年,上南公交率先引入纯电动公交车投入线路营运。目前,上南公交共有70辆电动公交车,日均正常行驶100-120公里,耗电220-230度。为保证新能源车辆的有效运行,今年6月,上南公交正式开启
南公交率先引入纯电动公交车投入线路营运。目前,上南公交共有70辆电动公交车,日均正常行驶100-120公里,耗电220-230度。为保证新能源车辆的有效运行,今年6月,上南公交正式开启太阳能光伏供电
公交车也成了浦东公交首批使用新能源专用号牌的公交车辆。公交新能源号牌式样底色以绿色为主色调,采用黄绿双拼色和全新的号牌号码字体,以D和F区分纯电动车和非纯电动车。目前,上南公交新能源车达261辆,占车辆
12月8日下午,自贡市沿滩区人民政府与新能电庄科技股份有限公司战略合作签约仪式在汇东大酒店举行,这标志着沿滩区新能源车桩网一体化暨能源互联网智慧小镇项目正式启动。据悉,这是打造的川南首个能源互联网
、能源储备、需求相应一体的多源协同能源互联网,协调优化城市能源网络、负荷重新平衡,最终建设普及低碳能源、低碳建筑、和低碳交通的低碳城市,创立能源互联网全产业链生态示范引领区。
袁熙指出,新能源车桩网
的国补政策将比此前的版本出现较大幅度的退坡,部分车型的退坡幅度将达到60%。 这将引发国内新能源车市场结构变化。其中,纯电动物流车将会得到更大支持,由于电动客车的骗补情节较为严重,这一比例正在
战略闭环 作为全球锂电池材料领域的先行者,杉杉股份近年来借助新能源汽车行业的爆发式增长,积极切入下游PACK和动力总成系统发展,有计划地开始打造包括动力电池、整车制造和车辆运维的新能源车运营闭环。在此
的先行者,杉杉股份近年来借助新能源汽车行业的爆发式增长,积极切入下游PACK和动力总成系统发展,有计划地开始打造包括动力电池、整车制造和车辆运维的新能源车运营闭环。在此背景下,杉杉股份本次新能源领域
制造和车辆运维的新能源车运营闭环。此次的对外投资计划,是公司在新能源市场另一个方向储能电池领域的又一次扩张,希望打造光储结合的能源管理服。
比例。风能、太阳能、生物质能等可再生能源开发利用方面,力争每年递增3%。新能源汽车推广方面,逐步将全市柴油公交车替换为新能源车辆,到2017年,全市新增和更新新能源车不低于5000辆(标准)。三