新能源车

供热模式，推动供热系统重构;交通领域，中心城绿色出行比例达到76.5%，新能源车力争达200万辆，加强充电桩等基础设施建设;建筑领域，持续推进既有建筑节能改造，推广超低能耗建筑500万平方米

效率方面，也可以达到80%以上。 充电快耐低温高集成效率几个关键词直击当下锂电池痛点，也让人们看到了新能源车续航问题的解决希望，以及动力电池未来的全新发展思路。 ▲动力电池大PK
的技术解决路径，更像是企业的自圆其说：因为此前从没有在任何主流新能源车型应用过这个方案，甚至连三元锂和磷酸铁锂两种锂电池混用的方法也不曾出现。对于追求超长续航、需要超高能量密度的中高端乘用车型来说

全球新能源浪潮下，储能正成为能源革命的关键一环，一边连接着热、电、氢等清洁能源;另一边与动力电池、新能源车息息相关。随着储能技术的发展，储能市场也迎来了群雄征战的局面。 近期，宁德时代正式发布第一代

-储电-充电组合闭环，有效提升用电效率，让新能源车真正用上新能源电。 英国首个光储充一体化充电站 英国光储充一体化项目，系统配置1.75MW光伏系统、5MW/5MWh储能系统和

超前思维。 二、新能源车风景独好 　　新能源汽车走了一把180度逆转行情，Tesla市值超过8000亿美金，远远超过丰田+大众+宝马+奔驰+福特+通用的总市值；nio蔚来，比亚迪也接连

随着新能源车市场占有率的提升，国内成品油需求或将承压，原油消费量的增速也在不断提升。随着国内以油品为主的落后老旧炼油产能逐步出清，占比出现下滑，且英国石油公司、荷兰壳牌公司、埃克森美孚等国外石油巨头已

零碳新能源电站。 上周五，我国首个近零碳新能源车综合充电站在天津启用。 放眼望去，该综合充电站的屋顶、车棚上布满了光伏板，地下有热泵和71个充电车位，周围还有像充电宝一样的储能设施。 不但给
。 车主还能赚电网的钱？！ 值得一提的是，该充电站不仅能为电动汽车充电，还可以实现车网互动。 什么是车网互动呢？意思是，来这里充电的新能源车可通过充电桩，在电网负荷低的时候充电储能，在电网负荷高的

二氧化碳排放量145万吨。 同时，国家能源集团天津分公司还与中国石油大港油田公司签署新能源战略合作框架协议，双方将以太阳能光伏项目的合作为开端，深化在天然气、新能源车充换电、氢气应用等领域的合作;随后还与
比重达到25%。 三是，大力倡导低碳绿色生活方式。科学布局生产生活生态空间，推广绿色交通、低碳出行，加大充电站、换电站、加氢站建设力度，加快公交新能源车辆替代。推动建筑绿色低碳发展，大力推广中新

8月3日，新能源车、新能源、半导体三大A股热门板块全线熄火，大面积下跌，带动大盘剧烈调整。特别是光伏逆变器领域，多只此前连续涨停的股票难逃厄运，令许多投资者感到费解。 将时间拉回7