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新能源车
新能源产业及智慧出行发展高地。根据深圳市发改委12月初刚刚发布的一组数据显示，深圳今年前11月推广新能源车数量达19.1万辆，新能源车保有量全国领先。作为全球标杆电动化企业，如何让“电动深圳”成为全国
推动新能源车换电项目落地，联手布局分布式光伏项目、新能源产业基金合作等领域。实现综合能源及数字能源平台、能源补给及基础设施体系建设的多层叠加，双方将以巴士集团旗下6000台出租车与6000台大巴车的
、粮食、建材、焦炭等大宗货物中长途运输“公转铁”，中短途货物运输优先采用新能源车辆，城市货物运输推广使用新能源轻型物流车，鼓励构建“外集内配、绿色联运”的公铁联运城市配送新体系。（市工业和信息化局、市
%。顺丰减碳行动路线图显示，顺丰的68%业务运营碳排放，将通过投建光伏、加大应用新能源车辆等方式降低。顺丰很早就开始了清洁能源领域的布局合作。早在2018年7月4日，顺丰速运有限公司与华润电力控股
，按照20%的市占率目标，福田汽车新能源车销量将超过10万台。数据显示，目前每10辆新能源重卡或工程机械，其中有9辆配套宁德时代动力电池，绝对的市场优势让宁德时代成为卡车厂商向电动化转型的优选合作伙伴
、二手车交易及运力承接等，致力于打造新能源卡车生态链。预计到2025年，解放时代将累计实现营收15亿元，构建5个以上城市级换电站网络，换电站数量超过100座，服务新能源车辆运营将超过2万辆。宁德时代
绿色低碳发展相关税收政策。依法落实资源综合利用、环境保护、节能减排、基础设施、农业生产经营、科技研发创新等相关税收优惠政策。落实节能新能源车辆购置税和车船税优惠政策，支持清洁低碳能源利用消费。充分发挥
，并跨入储能新赛道，星帅尔的新能源产业版图已逐渐清晰，“家电+新能源”双轮驱动的业务发展格局已经初具雏形。布局新能源车在跨界新能源的道路上，除了已经介入光伏和筹划介入储能，星帅尔还“打入”了比亚迪
供应链，在新能源车业务方面进展神速。9月15日，星帅尔子公司浙特电机比亚迪供应链公司签订《生产性物料采购通则》，后者将向浙特电机采购定子铁芯、转子铁芯、电机等产品，正式进入比亚迪供应链体系。截至目前，浙
静音电子冷却风扇、高效鼓风机、新能源车集成化模块等）；锂电池铝塑膜（厚度152μm±10%，外层剥离强度≥6.5N/15mm，内层剥离强度≥10N/15mm，内层耐电解液剥离强度≥9.0N/15mm
转向系统零部件、新能源专用发动机/变速器；新能源车用动力锂电池、驱动电机、电控系统、电制动、电仪表、能量回收系统、电空调、远程监控系统等关键零部件；传动/安全/车身/行驶/信息控制系统、高级驾驶辅助系统
、新材料，完善和落实节油、节气管理制度以及奖罚制度。落实“公交优先”战略，确立公共交通在城市交通中的主体地位，优化城市公交网络。到2025年，全市公交新增及更新车辆中新能源车辆占比达到100%。提升
减少36.9吨碳排放，满足26万公里绿色交通旅程;智慧预约入园、自动导引到月台，减少车辆及仓库运营环节的碳排放;向租户推行新能源商用车使用，配备新能源车辆充电站，减少园区车辆运输环节碳排放。• 降碳
全部采用清洁能源，到2030年公共服务车辆全部采用清洁能源。加快社会乘用车领域新能源推广，重点研究燃油车替换为新能源车的鼓励策略，引导存量燃油车更新替换为新能源车。社会燃油小客车保有量力争到2030年
进入峰值平台期，到2035年小客车纯电动车辆占比超过40%，到2050年左右力争达到80%。研究新能源车进岛优惠等措施。加大公路货运领域清洁能源替代力度，在固定线路、区域短驳的货运车辆优先推广纯电动化
