新能源车

零排放新能源车推向全球。（三）公众主动参与媒体广泛传播。2014年以来，新华社、人民日报、中央电视台、中国国际广播电台、中国日报、中国新闻社等多家新闻媒体，对联合国气候峰会、中美气候变化联合声明、利马气候

记者11月17日从贵阳市公交公司获悉，十二五以来，贵阳市新购清洁能源及新能源车辆共计1934辆。 新购车辆中，用于更换老旧车辆1255辆，新增679辆。公交公司还不断探索新能源车辆的应用，预计到
今年年底，插电增程式新能源车辆将达到305辆，公交车安全性、舒服性进一步提高。 截至今年10月，公交运营车辆数达到2607辆。新辟线路49条，公交运营线路条数已达193条。调整、延伸公交线路217条。优化中心城区设置不合理、易堵公交站点359个。

企业建桩、质保等提出要求，并提出了退出机制。 　　 　　2)深圳：《新能源汽车推广应用扶持资金管理暂行办法》发布，补贴细则落地，并对外地新能源车企在深圳销售提出了相应要求。 　　 　　3)江苏
的排放许可量可以供未来需求或出售给其他公司。将碳排放交易体系与新能源汽车产业相结合，这确是一个能助推新能源汽车产业发展的好消息。 　　 　　4、特斯拉宝马被列入北京新能源车摇号目录

着政府对于新能源汽车的扶持力度在未来会进一步加大。 　　 　　现行政策下，我国政府已经出台20余项相关政策促进新能源车发现，这些政策利好遍布新能源车研发、生产、购买、使用、监管等各个方面。这也使得
今年我国的新能源车市场规模将达20万辆，全年产量或将位居世界第一。但是这一数字与我国每年汽车2400万辆的总产销规模相比还是微不足道。而《建议》的发布无疑会继续刺激这一未来潜力巨大的市场

近日，2015中国汽车产业区域经济峰会在陕西西安召开。来自国家汽车产业主管部门领导、汽车行业资深研究专家和老领导、国内经济领域著名专家、国内主流整车零部件企业相关负责人等围绕一带一路汽车产业新机遇进行深入交流，尤其对新能源汽车的涵盖范围、发展方向及企业的规划战略等内容进行了深入探讨。 　　 呼吁天然气汽车纳入扶持范围 不同于以往对新能源汽车的探讨，相关领导、企业负责人首先在会上阐述了自己

规划，更不见有成熟的产品发布。 　　 　　零部件配套上，中国的太阳能电池仍在研发中，不见市场应用;电池生产，除了个别企业，都是靠进口。 　　 　　服务设施上，逐渐升温的新能源车消费与依然冰冷的
充电设施建设失衡;超前的新能源车消费意识与滞后的新能源服务功能失衡。 　　 　　电动车火爆的非主观性及政策依赖，电动车充电设施的理想化规划和现实性需求远水不解近渴的矛盾和全国性普及电动车的艰难，使

日前，我们从北京市机动车排放污染防治对策和措施交流座谈会上获悉，明年起，北京市新车配置指标将进一步向新能源车倾斜，届时新能源车指标将增加至6万辆，并将进一步压缩普通车摇号指标。 北京市环保局
机动车排放管理处处长李昆生表示，今后在机动车污染防治工作中要进一步调整车辆结构，向着燃气化、电动化方向发展。明年新能源车摇号指标将从今年的3万增加至6万，同时普通车摇号指标将进一步压缩，到2017年底

11月8日，作为国际能源变革论坛边会之一的能源互联互通研讨会在协鑫能源中心举行。出席研讨会的联合国副秘书长沙姆沙德阿赫塔尔博士在会议间隙试驾了协鑫电动e交通轿车，并称赞：This is my future car（这是我的未来之车）！ 研讨会正式开始前，协鑫集团董事长朱共山在协鑫能源中心接待了沙姆沙德阿赫塔尔一行。在向阿赫塔尔博士介绍协鑫从传统能源向清洁能源和新能源转型的业务发展过程中，朱共山

索比光伏网讯:11月8日，作为国际能源变革论坛边会之一的能源互联互通研讨会在协鑫能源中心举行。出席研讨会的联合国副秘书长沙姆沙德阿赫塔尔博士在会议间隙试驾了协鑫电动e交通轿车，并称赞：This is my future car（这是我的未来之车）！研讨会正式开始前，协鑫集团董事长朱共山在协鑫能源中心接待了沙姆沙德阿赫塔尔一行。在向阿赫塔尔博士介绍协鑫从传统能源向清洁能源和新能源转型的业务发展过程中

介入新能源汽车领域。7月8日,公司公告,公司等9家企业、科研院所组建广东东莞新能源车产业技术联盟,搭建公共技术服务平台。目前联盟已集聚了东莞钜威新能源、戈兰玛汽车系统等20余家新能源汽车产业企业。近期
中央出台一系列政策,取消新能源车购置税,强制规定政府机关电动车购置比例,公司借势涉足该产业,未来业务拓展存想象空间。 盈利预测与投资建议。我们预计公司2014-2016年每股收益为2.26元