新能源汽车

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工信部:实施智能光伏产业发展行动计划并开展试点示范来源:工信部 发布时间:2021-12-07 07:45:56

体系,积极助力全社会碳达峰。实施智能光伏产业发展行动计划并开展试点示范,持续推动风电机组稳步发展,攻克核心元器件,助力能源生产领域碳达峰。推广节能与新能源汽车,加快充电桩建设及换电模式创新,发展绿色智能
运行,推进多能高效互补利用。 工信部节能与综合利用司副司长尤勇在回答绿色环保、新能源、新能源汽车、储能等绿色低碳产业发展规划方面问题时介绍说,目前,我国绿色低碳产业已初具规模。截至2020年底

绿色低碳优势产业赋能实现“双碳”目标愿景来源:四川日报 发布时间:2021-12-06 13:44:48

,反哺绿色低碳优势产业和低碳经济发展。 赋能低碳城市建设。绿色优势产业还将与城市低碳营建擦出火花。可再生能源建筑应用,将开拓建筑降碳路径,降低居民居家生活碳足迹。新能源汽车产业提档升级,将加快新能源汽车
、光伏产业带、成渝氢走廊。以大中城市为重点,推广新能源汽车,降低传统燃油汽车在新车产销和汽车保有量中的占比,提升公共领域交通电气化水平。放大绿色低碳产业红利,建立健全产业链、生态圈、功能区,培育营造

工信部“十四五”工业绿色发展规划:提高可再生能源应用及消费比重,鼓励微电网、屋顶光伏、分散式风电、储能利用来源:工业和信息化部 发布时间:2021-12-06 07:46:20

,壮大绿色环保战略性新兴产业,加快发展新能源、新材料、新能源汽车、绿色智能船舶、绿色环保、高端装备、能源电子等战略性新兴产业,带动整个经济社会的绿色低碳发展。 推动绿色制造领域战略性新兴产业融合化
绿色消费场景,扩大新能源汽车、光伏光热产品、绿色消费类电器电子产品、绿色建材等消费。 规划提出,打造一批重点行业碳达峰碳中和公共服务平台,面向企业、园区提供低碳规划和低碳方案设计、低碳技术验证和

协鑫电港:共享换电将破解补能发展瓶颈来源:协鑫能科 发布时间:2021-12-03 17:25:38

2021年12月3日,由中国城市公共交通协会携手通达汽车产业研究院联合主办的第三届中国出行产业发展论坛在上海举办。中国网约绿色出行全产业供应链专家、企业家、新能源汽车主机厂、金融服务以及投资人等
快速布局,通过技术研发与革新解决行业痛点取得的阶段性成果。 2020年,我国新能源乘用车的市场渗透率为6.18%,截至今年10月,我国新能源汽车产销分别达到39.7万辆和38.3万辆,同比均增长1.3

厚积薄发!阳光电源IDC120集成充电桩量产上市来源:阳光电源 发布时间:2021-12-03 10:33:55

传统充电桩可节省约7.78万元。 产品一上市,智由(广州)新能源汽车科技有限责任公司、上海顺翼能源科技有限公司等便与阳光电源纷纷签署量产采购协议。量产活动当天,阳光电源还与南方电网电动汽车服务有限公司
签署集成充电技术合作协议,双方将共同推动集成式充电技术在充电行业中的广泛应用。 国家新基建战略目标下,新能源汽车多场景应用趋势对充电基础设施的可靠性、友好性提出了更高要求。基于对电力电子转换领域

明阳集团5GW异质结电池项目开工来源:摩尔光伏 发布时间:2021-12-02 11:16:08

11月30日,盐城经济技术开发区举行了明阳5GW异质结光伏电池等8个项目集中开工仪式,项目总投资81.9亿元,涵盖新能源汽车、光电光伏、电子信息等产业领域。 今年8月份,明阳智慧能源

湖南长沙:100亿元产业扶持基金助力储能高质量发展来源:中国储能网 发布时间:2021-12-01 14:56:39

。 长沙市人民政府副秘书长王体泽代表联合主办方做大会开幕式致辞。 王体泽指出,近年来,在国家双碳目标的带动下,新能源汽车、风光储能步入高速发展阶段,先进储能及相关材料产业迎来了历史发展机遇,长沙
增强电网的灵活性和稳定性,推动新能源汽车发展,降低环境污染和碳排放,实现我国能源结构转型,确保和碳达峰碳中和目标的实现,保障国家能源安全具有十分重要的战略意义。 大会现场 据介绍,湖南省

发改委:“十四五”推动全国20个产业转型升级示范区创新“光伏+”、光伏多元布局、建设风光发电基地来源:国家发改委 发布时间:2021-12-01 09:38:54

为 2 牵引, 持续提升示范区城市产业核心竞争力。支持有条件的城市参 与国家重大科技基础设施建设, 依托产业优势重点在先进装备 、工 程机械、汽车和新能源汽车 、能源资源清洁利用等领域布局建设国

BNEF:锂离子电池价格降至132美元/kWh,未来或有回升来源:索比光伏网 发布时间:2021-12-01 09:07:12

新能源汽车的未来发展。然而,大宗商品价格上涨和电解质等关键材料成本提升的影响已在今年下半年给该行业带来压力。 上述价格是多个电池终端用途的平均值(包括不同类型的新能源汽车、公交车和固定式储能项目
美元/千瓦时。基于这一电池组价格水平,车企应能在某些市场上以与可比内燃机汽车相同的价格(和相同的利润率)生产和销售面向大众市场的新能源汽车。这一结论在没有提供补贴的假设上得出,但实际的定价策略因车企和

协鑫能科牵手轻橙时代 计划三年建设超300座换电站来源:长江商报 发布时间:2021-11-30 13:39:19

、宝沃汽车设计部长田晓阳已经加入轻橙时代,任联合创始人与设计副总裁。除此之外,在11月9日轻橙时代正式亮相后,有消息透露,广汽集团研究院副院长,兼新能源汽车技术研发中心主任及首席技术总监李罡,如今为轻