新能源动力电池
深化各方的合作，实现合作共赢。有利于欣旺达动力电池和储能电池产品持续拓宽国内业务市场，锁定中高端客户群体，拓展业务规模，降低经营风险，提升欣旺达在新能源汽车领域的持续盈利能力及核心竞争力，对落实欣旺达中长期发展战略规划具有积极意义。
进一步提升。
【关注】协鑫、徐工联手!布局新能源
6月15日下午，徐工、协鑫新能源产业母基金战略合作暨徐州经开区、徐工集团、协鑫集团储能及动力电池PACK项目签约活动举行，这既是徐工、协鑫
强强联合、携手布局新能源产业的战略举措，也是徐州市及经开区加快新旧动能转换、抢占绿色低碳新赛道的重要成果。
【行情】均涨1分/W!通威电池报价再次上涨，最高已达1.2元/W!
6月17日，通威官网
6月15日下午，徐工、协鑫新能源产业母基金战略合作暨徐州经开区、徐工集团、协鑫集团储能及动力电池PACK项目签约活动举行，这既是徐工、协鑫强强联合、携手布局新能源产业的战略举措，也是徐州市及经开区
，协鑫集团董事长朱共山等出席。
此次项目签约，徐工集团、协鑫集团将共同发起设立规模达20亿元的新能源产业母基金，重点用于投资布局动力电池PACK、储能系统、正负极材料等重大项目，以期实现产业链优势的
6月18日，宜宾英发德耀20GW高效晶硅太阳能电池片项目一期开工仪式在宜宾市叙州区高捷园区隆重举行。宜宾市委常委、常务副市长袁华兵主持仪式，市委副书记、市长廖文彬就宜宾市新能源产业布局发表致辞，叙州
盛大时刻。
廖文彬在致辞中介绍到，宜宾市委市政府深入贯彻党中央、国务院和省委省政府关于碳达峰碳中和的决策部署，大力推动动力电池、智能终端、光伏产业、高端装备制造等新兴产业集聚发展，为全市经济高质量
铁路、水运在综合运输中的承运比例。发展城市绿色配送体系，加强城市慢行交通系统建设。加快新能源车发展，逐步推动公共领域用车电动化，有序推动老旧车辆替换为新能源车辆和非道路移动机械使用新能源清洁能源
动力，探索开展中重型电动、燃料电池货车示范应用和商业化运营。到2030年，大气污染防治重点区域新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售量的50%左右。加快淘汰老旧船舶，推动新能源、清洁能源动力船舶应用，加快港口
、粉煤灰、尾矿、冶炼渣等工业固废资源利用或替代建材生产原料，到2025年，新增大宗固废综合利用率达到60%，存量大宗固废有序减少。推进退役动力电池、光伏组件、风电机组叶片等新型废弃物回收利用。加强
增效。加快推进公转铁公转水，提高铁路、水运在综合运输中的承运比例。发展城市绿色配送体系，加强城市慢行交通系统建设。加快新能源车发展，逐步推动公共领域用车电动化，有序推动老旧车辆替换为新能源车辆和非道路
中占比达到51.4%，风光新能源发电量全额消纳;天然气车船利用规模扩大，累计建成运营CNG加气站147座、LNG加注站16座、水上加注码头1个;成品油供应由国IV升级至国VI标准，有效减少机动车
、社会监督的电化学储能电站安全管理机制。
(四)夯实能源惠民利民保障。
完善城市居民用能基础设施。提升110千伏和10千伏城市配电网供电能力，促进新能源、分布式能源、电动汽车充换电设施等多元化负荷与
和服务，主要产品主要包括磷酸铁、磷酸铁锂与锰酸锂等，均为制造新能源汽车动力电池、储能电池等产品的核心材料。从公司收入构成来看，磷酸铁锂为公司的主要营收来源，占公司整体收入的比重超过90%。该材料是制造
新能源汽车动力电池、储能电池等产品的核心材料。
公司自成立之日起，始终专注于锂电池正极材料研发、生产、销售。公司坚持把研发创新作为立命之本，遵循创新是第一生产力的研发思路，加大研发力度，坚持研发以
工艺技术装备。 第三，积极推进工业资源的循环利用。建设了一批示范效应显著的工业资源综合利用基地，实施废钢铁、废塑料等再生资源行业的规范管理，积极推行生产者责任延伸制度，已建成万余个新能源汽车动力电池
深圳企业国际贸易竞争力，助力深圳双碳达标先行示范，促进全民绿色消费生活方式转变具有深远意义。
梁锐介绍到，欣旺达以成为受人尊重的世界级新能源企业为愿景，积极响应国家双碳战略部署，于2021年领先启动
ESG报告;四、针对特定客户的绿色供应链要求，充分利用内外资源，提出全面解决方案。
同时，梁锐建议政府及行业主管部门：一、延长新能源汽车补贴年限，并且按照HEV节油效率，给予相应补贴，助力国家减碳
