新能源动力电池
。加强高循环寿命动力电池技术攻关，推动小功率直流化技术应用。鼓励地方开展V2G示范应用，统筹新能源汽车充放电、电力调度需求，综合运用峰谷电价、新能源汽车充电优惠等政策，实现新能源汽车与电网能量高效互动
，共同实现良性发展，为我国新能源产业的发展贡献力量。
锂盐作为动力电池的核心原材料，受需求、供给、开发周期等多重因素叠加，近年来价格持续攀升。蜂巢能源高度重视锂资源供应问题，2017年通过关联公司
6月13日，蜂巢能源科技股份有限公司(以下简称蜂巢能源)、四川省新能源动力股份有限公司(以下简称川能动力)和惠州亿纬锂能股份有限公司(以下简称亿纬锂能)在成都签署合作协议，宣布将组建合资公司
目是蜂巢能源首个使用全绿电的源网荷储一体化锂电零碳产业园，建成后将与蜂巢能源成都及遂宁基地共同构成西南地区最大的新能源产业配套园区之一。
四川省政府副省长罗强、达州市委书记邵革军等省市相关部门领导
回收利用等项目，引入锂电产业园开发运营主体、产业上下游企业及配套服务机构等主体要素，形成一体化的链式产业集群，实现锂电池全产业链建设、锂钾开发、储能电池项目等新能源领域全面开发。
达州市委书记邵
2013年量产，已批量应用于动力电池，供应特斯拉。
此外韩国GS公司、日立化成、信越化学、三菱化学、昭和电工均已实现硅碳负极的量产。而国内硅基渗透率仍较低，2021年出货量仅为1.1万吨，渗透率不足2
%。
NO. 2|贰
目前，国内仅有少部分企业实现了量产，大部分仍然处于中试或者实验阶段。
国内研发或生产硅基负极的企业主要分为传统的负极企业，例如贝特瑞、杉杉科技、凯金新能源等;校企合作的团队
设立领湃新能源布局动力电池板块，相比较行业内的宁德时代、国轩等，达志科技俨然是一名电池新兵。
但起点锂电大数据观察到，随着锂电风口逼近，达志科技在电池领域的扩张也在加速，目前达志科技拥有苏州领湃
、恒天领锐等。
产品端，领湃新能源布局中镍高电压三元和LFP两种路线的产品;产能端，湖南衡阳和四川绵阳两个基地，规划总产能有30GWh;业绩方面，2021年达志科技动力电池系统业务板块实现营收2078
高水平创新型省份指明了前进方向、注入了强劲动力。
科技创新能力不断增强。近五年全省全社会研发投入年均增长16.7%，基础研究和高技术领域涌现出一批重大成果，车载智慧玻璃、锂离子动力电池等技术达到国际
领先水平。设立省创新研究院，建设光电信息、能源材料、生物制品等6家省创新实验室。创新链与产业链不断融合。强化企业创新主体地位，国家高新技术企业超8500家，营收超百亿元工业企业突破50家，动力电池
电池供应商，除了LG新能源、松下之外，Model 3和Model Y车型还使用了宁德时代的磷酸铁锂电池。去年6月，宁德时代宣布与特斯拉再次签订供货协议，将为特斯拉供应动力电池至2025年。 数据显示，特斯拉
6月7日晚间，亿纬锂能发布两大电池项目投资公告，预计总投资60亿元，并披露2022年度向特定对象发行股票预案，拟定增募资90亿元用于投资乘用车锂离子动力电池项目、HBF16GWh乘用车锂离子动力电池
，满足市场和客户对于新能源汽车及储能电池日益增长的产能及多样化需求，提升公司在新能源行业的影响力和综合竞争力。
值得关注的是，7日，亿纬锂能公告称，公司拟向特定对象发行 A 股股票募集资金总额为90
;
B. 动力驱动系统：
动力电池、电池管理系统、燃料电池、混合动力系统、驱动电机、电动控制系统、发动机、检测修复设备、相关测试、监控、防护仪器、相关技术;
C. 新能源汽车关键零部件：
电力
新能源行业协会(SNEIA)等25个国际机构和组织联合主办的SNEC第十六届(2022)国际太阳能光伏与智慧能源(上海)大会暨展览会(简称SNEC光伏大会暨(上海)展览会)将于2022年12月27-29日在
集聚。鼓励换电新能源汽车制造企业、换电运营商、电池资产公司、电池回收利用公司等企业在我市自建、共建废旧动力电池梯次利用项目。鼓励企业开展换电装备技术的本地产业化工作。大力推动汽车制造企业、换电站建设运营
近日，武汉市人民政府印发关于《武汉市新能源汽车换电模式应用试点实施方案(20222023年)》(以下简称《方案》)的通知。《方案》明确，力争到2022年底，累计建成换电站50座;到2023年底，累计
