新能源出海
，美国、印度等国此起彼伏地征收保障性关税。
道有夷险，履之者知。一组来自中国光伏行业协会的数据显示，中国光伏出海的步伐正在加速：今年19月光伏产品(硅片、电池片、组件)出口总额121.3亿美元，同比
仅为89MW。
怎样把握传统市场和新兴市场的关系?彭博新能源分析师刘雨菁认为应两者兼顾。2015年以前，基本上盯着欧美主要市场，如今新兴市场占比越来越多，但是要考虑到主要市场和新兴市场的关系，主要市场
光伏逆变器、集中式光伏逆变器，储能系统，家用光伏系统，分布式光伏系统，智慧能源管理系统。
2018年新研发的源自主投建的10米法电波暗室完成整体建设并投入使用，这是国内配电容量最大、设计最先进的新能源专业
变频器的软件算法领域和硬件设计，自主化轨道交通车辆牵引系统，PLC、伺服系统、牵引系统等产品的核心技术。新能源发电设备、分布式电源及其配套产品，新能源汽车电源、充电系统及充电设施的技术。
易事特
一带一路建设的重要内容，随着一带一路的深入推进，一带一路新能源建设必将在基础设施、合作模式等方面创新推进，为我国进口绿色能源拓展多元化渠道。而在政府与市场的双重推动下，中国新能源企业正频频出海。 提高
火热。在近日举行的中国清洁能源产业协作发展论坛上，协鑫集团董事长、中国新能源海外发展联盟理事长朱共山在会上号召中国新能源企业抱团出海，挺进海外市场，协鑫集成加快海外布局符合产业发展趋势，同时更符合一带一路发展的国家战略，将在欧美等海外主要光伏市场的竞争中取得更加主动的地位。
EPC业务，为客户设计前沿最优化的智慧综合能源解决方案，为公司带来持续而稳定的收入及利润来源；同时，协鑫新能源作为光伏制造的出海口，对于协鑫集成的技术路线也具有较好的引导作用。另外，协鑫集成将发挥与
近日，协鑫集成发布公告称，其境外全资子公司已与HTNE及STHL公司签署《框架协议》，拟出资约10.50亿港元(折合人民币约8.86亿元)收购上述公司持有的协鑫新能源10.01%股份，投资
，全球光伏市场呈去中心化态势，光伏企业出海策略需进一步优化，布局多元化市场，性价比高和性能可靠的产品会有更多机会。
对于个别企业而言，欧盟取消双反产生了立竿见影的效果。短短几天，东方日升的欧洲团队就
2018年增加7吉瓦，2019-20年再增加14-16吉瓦，主要由于项目经济效益改善和欧洲鼓励新能源发展的政策。我们预期中国进口组件价格下降可以大大改善欧洲光伏项目回报。加上欧洲国家提出2020年新能源
的运输、仓储带来了很大的困难，主要是由于风险系数大导致相应的保险费用高昂，给企业带来不小的资金压力。
挑战六：融资问题突出。非洲当地政府的汇率、融资问题等也给光伏企业出海增加了很多不确定性，在非洲
非洲人口的一半。
电力不足使非洲造成的经济损失占其GDP的4%，极大限制了非洲经济的发展。在非洲各国电力系统亟待发展的同时，其太阳能和风能资源则相当丰富。对于非洲各国来说，新能源行业的发展是可行与必要
35%提升到了60%，光伏企业的战场大部分转移到了海外。
为什么光伏企业扎堆出海?
价格上，光伏供应链价格一路下滑，尤其是下游电池片、组件价格一跌再跌，已经渐渐逼近成本线。如今单、多晶电池片主流价格
。国内下半年也只有少量的领跑者项目的需求可以再期待一下，但终究容量有限。
如今的国内市场环境必然会带来新一轮的优胜劣汰，产业整合的步伐并不受光伏企业的控制。由于硅片市场形势严峻，大全新能源日前已经宣布
扎堆出海?看看国内光伏市场的现状，这种选择就不难理解。国内光伏企业的日子不好过，直观地体现在不断下降的价格和低迷的需求上。
价格上，光伏供应链价格一路下滑，尤其是下游电池片、组件价格一跌再跌，已经渐渐
硅片市场形势严峻，大全新能源日前已经宣布将专注于多晶硅制造业务，退出硅片制造业务。寄希望于通过下调开工率来应对持续下跌的价格和低迷需求的厂家更不在少数。
然而仅靠停产、休产是解决不了当前的危机的
了海外。
为什么光伏企业扎堆出海?看看国内光伏市场的现状，这种选择就不难理解。国内光伏企业的日子不好过，直观地体现在不断下降的价格和低迷的需求上。
价格上，光伏供应链价格一路下滑，尤其是下游电池片
并不受光伏企业的控制。由于硅片市场形势严峻，大全新能源日前已经宣布将专注于多晶硅制造业务，退出硅片制造业务。寄希望于通过下调开工率来应对持续下跌的价格和低迷需求的厂家更不在少数。
然而仅靠停产、休产是
