新能源充电桩

。10月份，新能源汽车、充电桩、光伏电池产品产量同比分别增长84.8%、81.4%和69.9%。生产智能化改造不断深入，对相关行业和产品带动也在不断增强。10月份，工业控制计算机及系统、工业机器人产量

%。铁路货运量占全社会比重达到24.14%，城市新能源公交车、清洁能源出租车占比分别达到24.8%和100%。公共机构人均综合能耗、单位建筑面积能耗较2015年分别下降17%和12%；创建国家级节约型
长效监管机制，加强常态化监测，持续巩固清理取缔成效。第三节 构建绿色发展新动能加快发展节能环保、新能源、高端装备制造、新材料等新兴产业，逐步形成非煤产业占比合理、良性互动的绿色低碳发展产业格局。以产业园

调节。加快换电模式推广应用。积极探索车电分离模式，鼓励在公交、出租、物流、港口、矿区等场景建设布局专用换电站，推广换电应用。支持有条件的市(州)创建国家新能源汽车换电模式应用试点城市。鼓励发展电池银行
、换电运营公司等新业态，鼓励建设多品牌共享型开放式换电站。到2025年新能源汽车市场渗透率达到全国平均水平。充电基础设施运营企业创新运营模式，探索与商业地产、居住社区管理单位等相互合作的发展方式，为

吨碳排放。• 建筑节能：安装智慧路灯系统，实现最优的照明状态和节能效果，利用屋顶天窗自然采光照明，并采用LED照明设施，相较传统白炽灯能耗水平降低50-60%。• 交通脱碳：新能源充电桩全年可
减少36.9吨碳排放，满足26万公里绿色交通旅程;智慧预约入园、自动导引到月台，减少车辆及仓库运营环节的碳排放;向租户推行新能源商用车使用，配备新能源车辆充电站，减少园区车辆运输环节碳排放。• 降碳

、邮政快递、民航机场等新能源汽车应用占比。促进新能源汽车消费，以甲醇汽车和纯电汽车为重点，加大甲醇加注站、充电桩的建设力度，加快构建形成方便用车、养车的市场环境。到2025年，新增城市公交车新能源

(无锡)国际新能源大会暨展览会以“聚焦双碳目标·引领绿色发展”为主题，集中展示太阳能光伏、储能、氢能、新能源汽车、充电桩等新产品、新技术和新应用，并围绕“光伏产业生态圈”等议题，邀请了200多位嘉宾到会

”“源网荷储”和多能互补。围绕外电入沪配套电网工程，大力优化崇明电网结构。构建新能源占比逐渐提高的新型电力系统，推动可再生能源高效优化配置。在新能源接入电力系统、电网调度运行、运营实时监控、大数据分析、能耗
辅助管控、技术管理创新等方面进一步提升新能源管理能级。完善用电需求响应机制，引导工业等用电大户积极参与负荷需求侧响应，充分发挥公共建筑能耗监测平台作用，深入推进典型建筑楼宇电力需求侧管理试点示范，并逐步

%。新动能产品产量保持较快增长，其中，汽车增长33.8%，新能源汽车增长169.0%，充电桩增长102.9%，虚拟现实设备增长49.2%，工业控制计算机及系统增长24.2%，数字程控交换机增长23.5

、合同节水管理等模式。推动党政机关、事业单位、团体组织等公共机构采购使用节能和新能源汽车，完善公共机构新能源汽车使用的基础设施，增加新能源汽车专用停车位、充电桩数量。建立健全节约型机关常态化、长效化机制