新能源企业融资

标准，新增绿色电力消费量不纳入能耗总量考核。推进统一的绿色产品标识与认证体系建设，推动各类社会组织采信认证结果，促进绿色能源消费。鼓励各地出台促进各类电力用户购买新能源电力及绿色电力制造产品的激励措施
服务站在土地空间等方面予以支持，开展多能融合交通供能场站建设，推进新能源汽车与电网能量互动试点示范，推动车桩、船岸协同发展。对利用铁路沿线、高速公路服务区、站房等建设新能源设施的，鼓励对同一区域内的

日前，彭博新能源财经(以下简称BNEF)发布 《2022年组件与逆变器融资价值报告》(BNEF PV and Inverter Bankability 2022)，隆基以一贯稳健的财务表现、高
记录，结果显示：自2020年以来，隆基凭借4.7GW的可融资项目总容量位居十大光伏组件品牌第一位。■ Altman-Z得分1.8以上，财务健康指数稳居第一梯队制造商的财务健康状况是企业融资时银行重点

信贷、债券、基金、保险、专项再贷款等各类金融工具，促进集成电路、新能源汽车、生物技术、高端装备、绿色环保等重点产业创新发展。用好小微企业融资担保降费奖补资金，扩大政府性融资担保业务规模。鼓励地方安排
项目投资。（二）深挖市场潜能扩大消费需求。进一步扩大汽车消费，落实好2.0升及以下排量乘用车阶段性减半征收购置税、新能源汽车免征购置税延续等优惠政策，启动公共领域车辆全面电动化城市试点。加快邮轮游艇大众化发展

近日，彭博新能源财经(BNEF)发布了《2022年组件与逆变器融资价值报告》，为这个寒凉的天气增添了几分火热。更值得庆祝的是正泰在逆变器领域的融资价值排名全球第四，较2021年第八上升了4名，获得
优质可融资性。从彭博新能源财经(BNEF)《2020年组件与逆变器融资价值报告》图中可以看出，正泰在光伏组件和逆变器领域的融资价值排名双双蝉联前十。正泰在逆变器领域的融资价值中，全球排名第四(中国企业

企业培育壮大。依托东风汽车、雄众氢能、理工氢电、国电投武汉绿动、中船712所、开沃新能源等重点企业和配套企业,加快在电堆、膜电极、双极板、质子交换膜、催化剂、碳纸、空气压缩机、氢气循环系统等燃料电池关键
发改委、省财政厅、省住建厅、省自然资源厅、省商务厅)六、支持燃料电池汽车推广应用。将氢燃料汽车产业纳入“51020”新能源与智能网联汽车集群,推动打造全国重要新能源与智能网联汽车创新中心和生产基地。促进

条件的专项债券项目建设主体提供配套融资支持，做好信贷资金和专项债券资金的有效衔接。11.密切跟进国家适当扩大专项债券支持领域的政策，围绕新型基础设施、新能源项目、公共服务、老旧公用设施改造、消费基础设施
工作部署，依托市中小企业融资平台，对符合条件的在我区地方法人金融机构首次申请贷款的小微企业给予不高于1%的贴息补助。27.指导金融机构和国有企业支持中小微企业应收账款质押等融资。引导金融机构快速响应产业链

多元优化，壮大可持续发展战略的资金实力。进入2022年以来，协鑫科技、新特能源、彩虹新能源、信义光能四家在港股上市的光伏企业先后宣布拟回归A股，以打通“A+H”的双融资平台，拓宽企业的融资渠道、提升企业
、新特能源的动态PE仅为3.58和1.87，而身处A股市场的通威股份和大全能源则分别达到8.72和5.60；信义光能和彩虹新能源的动态PE分别为18.47和8.45，而福莱特则高达35.11。值得注意的

机制和风险补偿机制。引导各承销商主动对接企业融资需求，加大企业债券承销力度，重点支持符合条件的清洁能源企业发债。落实落细环境保护、节能节水、资源综合利用、新能源和节约能源车船等相关税收优惠政策。强化
气、加氢等设施。建设新能源汽车推广应用示范市。打造新能源汽车生产基地，培育市场主体，建设新能源汽车全产业链，打造新能源汽车品牌，做大做强新能源汽车充电基础设施建设运营龙头企业。重点支持充电基础设施建设

港口、绿色航道、绿色机场建设，完善高速公路服务区、港区、客运枢纽、物流园区、公交场站、机场等区域汽车充换电、加气、加氢等设施。加快推进新能源汽车推广应用，重点支持充电基础设施建设及运营、换电站建设及
运营、“八桂充”平台综合运维、动力蓄电池回收利用及回收网点建设。推进交通运输工具装备低碳转型，提高城市公交、出租、物流、环卫清扫等车辆使用新能源汽车的比例。加快推进钢铁、煤炭、矿石、粮食等大宗货物和