102.发展可再生能源替代,广拓供热领域增效空间 113.推进新能源技术发展,助力可再生能源电力消纳 11(三)把握系统观念,推进交通领域协同发展 111.促进交通运输结构转型 122.提升静态交通环境
行业绿色绩效评价工作,打造不少于100家标杆示范单位,非道路移动机械新能源比率达全市前列,含绿量水平明显提高;碳排放强度较2020年下降18%左右,可再生能源消费量占全区能源消费总量的15%以上
8月28日,嘉峪关市发展和改革委员会关于公开征求对《全面推进美丽嘉峪关建设打造绿色发展的典范实施方案(征求意见稿)》意见的公告,公告显示,充分发挥风光电新能源转换放大优势,推动大型光伏基地建设,以
“源网荷储”一体化项目为抓手,合理布局光伏、光热产业,加快嘉酒局域电网建设,推动新能源与传统产业耦合发展,打造新能源装备制造基地。大力发展风电、光伏等非化石能源,推动新型储能规模化、多元化发展,加快构建
发展航空后市场;布局培育智能网联汽车,积极发展智能驾驶系统、智慧视觉、智能座舱等一体化零部件,积极发展新能源汽车后市场,不断向未来汽车迭代升级;不断提升轨道交通装备制造能力,强化智慧运维能力。·未来能源
。依托新能源产业基础,不断延伸产业链条,加快布局培育高能量比和高可靠性的锂离子电池、钠离子电池、固态电池,推动能源电子产业融合升级,拓展新型储能应用场景。积极推动高效太阳能电池技术攻关与突破。聚焦氢能
加快建筑领域设备设施更新改造。结合城镇老旧小区改造等工作,推进有条件的小区及周边因地制宜更新升级无障碍设施、电动自行车及新能源汽车充电设施、安防、消防等设施,助力新型城镇化建设。加快国家儿童友好城市
客货运车辆超180辆。支持老旧新能源公交车及电池更新换代。全面实施重型柴油车国六排放标准,依据交通运输部公布的达标车型目录审查营运车辆市场准入,高效办理道路运输车辆营运。加强低空经济装备等绿色航空装备
、海阳、莱州等区市整县屋顶分布式光伏建设,加快建设一批光伏小镇和光伏新村。探索“海上光伏+海上风电”制甲醇、氢气的新能源融合模式,打造海上能源综合试验场。到2025年,建成及在建光伏发电装机容量达到
、海阳、莱州等区市整县屋顶分布式光伏建设,加快建设一批光伏小镇和光伏新村。探索“海上光伏+海上风电”制甲醇、氢气的新能源融合模式,打造海上能源综合试验场。到2025年,建成及在建光伏发电装机容量达到
发展专项资金,支持老旧营运柴油货车淘汰、重载营运货车新能源化等。统筹中央农村客运补贴、城市交通发展奖励等专项补贴资金,支持新能源公交车及巡游出租车更新等。持续实施好中央和省级农机报废更新补贴(偿
新能源汽车推广应用奖补资金,对符合条件的乡村公共充电基础设施建设及运营予以补贴,优化新能源汽车消费环境。统筹中央现代商贸流通体系资金、省级商贸和开放发展财政专项资金,加大家电等耐用消费品以旧换新力度,鼓励对消
补资金,支持加快建筑和市政基础设施更新。统筹利用交通运输发展专项资金,支持老旧营运柴油货车淘汰、重载营运货车新能源化等。统筹中央农村客运补贴、城市交通发展奖励等专项补贴资金,支持新能源公交车及巡游
改造项目10个以上、总投资50亿元以上。(责任单位:县住建局)(三)推进交通运输和农业领域设备更新。1.推进公共交通新能源化。加快城市公交车电动化更新,到2027年完成城市公交车电动化更新替代40辆以上
、数据质量等要求。加快研制新能源汽车、光伏、锂电池等产品碳足迹国家标准,服务外贸出口新优势。开展电子电器、塑料、建材等重点产品碳足迹标准研制。研究制定产品碳标识认证管理办法,研制碳标识相关国家标准。(三
回收利用相关标准。开展退役光伏设备、风电设备、动力电池回收利用标准研制,加大新能源产品设备的绿色设计标准供给,加快研制再生塑料、再生金属标准。按照《清洁生产评价指标体系通则》要求,研制钢铁、化工、建材等重
标准建设,特别是加快研制新能源汽车、光伏、锂电池等关键产品的碳足迹国家标准,以推动绿色能源产业的高质量发展。根据该《通知》,为积极响应国家碳达峰碳中和战略,三部委将共同推进产品碳足迹量化要求的标准化进程
,增强了我国新能源产品在国际市场上的竞争力。在新能源领域,新能源汽车、光伏、锂电池等产品将成为碳足迹国家标准研制的重点对象。这些标准的制定将引导企业优化生产工艺,降低产品碳足迹,推动产业绿色转型。同时
可再生能源在交通基础设施建设运营中的应用,在综合交通枢纽场站设施建设运营中推广“分布式新能源+储能+微电网”的绿色能源系统,加强与主电网双向智能互动。原文如下:云浮市人民政府关于印发云浮市碳达峰实施方案
地区经济增长对高耗能高排放发展路径的依赖,坚决遏制“两高”项目盲目发展。(二)能源绿色低碳转型行动。严格控制化石能源消费,大力发展可再生能源,建设新能源占比逐渐提高的新型电力系统,加快构建清洁低碳安全高效的