新型

电力系统是推动能源革命、实现 “双碳” 目标的核心载体。在 “十五五” 规划制定的关键节点，新型电力系统的建设需主动适应绿色低碳转型的要求，推动能源结构从化石能源向新能源为主体转变。但是，转型过程中面临的结构性风险日益凸显，突出表现为新能源的不稳定性与负荷增长的不确定性相互交织、系统调节能力不足，需以新理念、新机制保障能源安全，推动低碳转型。在此背景下，构建科学合理的电力有效容量体系及统一容量电价机制，将成为化解转型风险、保障新型电力系统高质量发展的必然选择。

9月12日，宁夏发改委发布关于公开征求《建立发电侧容量电价机制的通知（征求意见稿）》意见的公告（进行中），建立健全调节性资源价格机制，更好发挥对构建新型能源体系和新型电力系统的支撑作用。通知指出，考虑风电、光伏在用电高峰时段提供可靠电力供应的能力有限，实施范围暂包括合规在运的公用煤电机组、电网侧新型储能，均不含直流配套电源。

9月9日，国家能源局发布的《关于政协第十四届全国委员会第三次会议第02855号（工交邮电类417号）提案的答复》指出，支持新疆开展能源综合改革试点工作，助力新疆打造新型能源体系建设样板区；按照“谋划一批、建设一批、运行一批”的总体安排，支持有条件地区开展零碳园区建设，有力支撑新能源就近就地消纳和重点产业深度脱碳，等。

此次设计的新型钙钛矿光伏器件，在室内光照条件下，能量转换效率达到商用同类产品6倍左右，同时展现出优异的耐久性，预计使用寿命可超过5年，远超此前多数实验室原型仅能维持数周或数月的表现。实验结果显示，该电池在1000勒克斯照度的室内光下，实现了37.6%的光电转换效率，创下带隙为1.75eV的钙钛矿太阳能电池在室内光照条件下的世界纪录。

钙钛矿太阳能电池(PSCs)及钙钛矿/硅叠层电池是光伏领域的“潜力股”，但要实现工业化，空穴传输层(HTL)是关键瓶颈。传统有机, HTL易开裂、难大面积制备;无机NiO虽稳定,但常规射频(RF)溅射制备的 NiO 导电性低、界面稳定性差，严重限制电池效率。

2025智博会上，一项“新型透明光伏车身”创新技术，吸引了众多目光，长安汽车的光伏车身技术现身亮相，宣称一年能提供10000公里动力，功率500-1000瓦，日增20公里续航，可覆盖日常通勤。

到2030年，能源领域人工智能专用技术与应用总体达到世界领先水平。能源与人工智能融合的理论与技术创新取得明显成效，能源领域人工智能技术实现跨领域、跨行业、跨业务场景赋能，在电力智能调控、能源资源智能勘探、新能源智能预测等方向取得突破，具身智能、科学智能等在关键场景实现落地应用。

9月1日，山东省新型电力系统研究中心建设启动会在公司经研院召开，省发展改革委副主任、省能源局局长郑德雁，国网山东电力董事长、党委书记林一凡共同为山东省新型电力系统研究中心揭牌并讲话。省能源局副局长岳建如宣读《山东省能源局关于成立山东省新型电力系统研究中心的复函》。公司副总经理孙岗主持会议。

8月22日11时19分，山东电网负荷达1.3021亿千瓦，度夏以来第8次创历史新高。6月以来，山东电网负荷已有61天破亿千瓦，这在山东电力史上尚属首次。数据显示，8月22日山东电网负荷创新高时刻，外电入鲁电力达2588万千瓦，风光新能源合计5016万千瓦，省内直调机组发电出力合计4771万千瓦，地方电厂发电出力合计646万千瓦，多元电源协同支撑作用显著。此外，8月20日山东全网最高用电负荷达1.2517亿千瓦，是今年第6次打破历史记录。