政策
为加速推进碳中和目标机电力市场化改革，日本政府可谓不遗余力。通过实施上网电价补贴和固定购电价格等政策，极大地激发了家庭和企业安装太阳能发电系统并配套储能设备的积极性。采用正泰电源产品的九州熊本
光储一体化项目就是一个典型的高压并网自家消费应用案例。该项目采用正泰电源1.6MW/3.3MWh工商业储能系统，结合原有的工商业光伏发电系统，有效提升了用户自身的电力消纳比例。通过结合客户需求及日本政策
时间：2025年4月8日2025年初，国家发改委、国家能源局发布了《分布式光伏发电开发建设管理办法》等政策文件，临近分布式光伏新旧政策的分界时间节点，为了在新规实施前锁定高电价和补贴收益，避免新规带来的
组件本周组件价格下降。地面电站TOPCon210双面0.710元/W，TOPCon矩形双面0.705元/W，HJT矩形双面0.755元/W。需求方面，430后终端需求断崖式下跌，政策窗口期红利消退
，叠加海外市场库存去化尚未完成，组件企业订单能见度大幅下调，头部组件企业排产降幅超10%。政策方面，山东出台首份136号文省级承接文件，存量项目全电量入市，实行国家上限机制电价0.3949元/千瓦时
5月13日，甘肃省武威市人民政府公布了2025年武威市投资机会清单，共拟建设53个光伏、储能等新能源及装备制造产业链项目，总投资为566.77亿元，其中包含12个光伏类项目，涉及投资金额95亿元。在3月5日，甘肃省武威市人民政府公布了2025年武威市投资机会清单，共有54项新材料产业链项目，总投资为359.4亿元，其中涉及4个光伏项目，涉及投资金额50亿元。截止目前，该市已公布投资145亿布局16
近日，交通运输部、国家发展改革委等十部门联合印发《关于推动交通运输与能源融合发展的指导意见》(简称《指导意见》)，明确交通运输与能源融合发展目标，部署了8个方面25项重点任务。政策利好，技术服务驱动
、经济可行及与交通系统的深度融合。方案提出，高速公路光伏系统产业化需以安全为核心，通过技术迭代、模式创新、政策协同实现规模化落地。03、勇立潮头，知识产权广东永光新能源在高速公路光伏等新能源应用领域的
中信证券在核查意见中表示，对本次发行事项无异议，认为其符合国家产业政策导向及公司长期发展战略。作为全球能源建设领域的龙头企业，中国能建近年来持续加大在新能源领域的投入。2022年启动的“1466”战略
国家大力推进能源革命和新型基础设施建设的背景下，中国能建的定增项目不仅契合政策导向，也符合资本市场对绿色低碳产业的长期投资逻辑。随着审核通过，后续需经中国证监会注册程序，预计将为公司年内落地新能源项目
5月12日，《福州市工业领域碳达峰实施方案》印发。文件提出，积极发展氢能、海上风电、光伏发电等清洁能源，鼓励企业、园区就近利用清洁能源，探索绿电直供，支持具备条件的企业开展“光伏+储能”等自备电厂、自备电源建设。加快工业绿色微电网建设。强化源网荷储协调互动，支持企业、园区加快分布式光伏、分散式风电、多元储能、高效热泵、余热余压余气利用、智慧能源管控等一体化系统开发运行，推进多能高效互补利用，探索
部门也应持续优化政策环境，进一步降低市场准入门槛，吸引更多投资，助力巴西太阳能市场在新的发展阶段实现更大的突破，巩固其区域性太阳能强国的地位。
增长背后有着多重原因。首先，能源可及性需求是关键因素。非洲电力覆盖率仅73%，光伏成为解决能源短缺的重要方案，撒哈拉以南地区尤其依赖分布式光伏和微电网。其次，政策与融资支持提供了有力保障。中非合作论坛
近日，云南省人民政府办公厅关于印发《云南省推动高速公路融合发展若干政策措施(试行)》的通知，通知指出，高速公路经营单位合理利用沿线存量房产、土地资源进行光伏发电、物流仓储、文旅产业开发的，除依法应当
办理变更手续外，相关土地用途、权利类型备案后5年过渡期内保持不变，期满后按政策要求办理相关手续。支持“高速+光伏”。支持高速公路经营单位牵头编制“高速+光伏”建设规划，报省发展改革委、省能源局、省
