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换电
目标，率先开展全清洁能源供电，实现零碳用电。 3.加快推动再电气化进程。 推进电动汽车充换电基础设施建设，鼓励现有加油、加气站扩建充换电基础设施。开展重点工业园区工商业电能替代，实施能源综合利用
环、区域联络七大供电分区。全市用电量达到1166.4亿千瓦时，最大用电负荷达到2356万千瓦。城市供电可靠性明显增强，达到99.995%。电动汽车充电桩达到23万个、换电站达到159座，形成了车桩(站
)协同发展的格局;全市平原地区电动汽车公共充电设施平均服务半径小于5公里，形成1个市级平台+N个企业平台的服务体系，充换电设施互联互通能力持续增强。
5.综合统筹能力显著提高，城市运行更加安全高效
已经建成首期10GW电池产能，可为电动重卡提供高能量密度的动力电池以及高品质储能电池。远景依托新能源系统的技术整合能力，布局新能源汽车换电网络，落地绿氢及应用一体化示范，赋能新能源产业上下游零碳转型
，降低碳排放;另一方面大力发展太阳能、风能、储能、充换电基础设施等新能源资产以及服务。
梅志明表示，普洛斯这一战略布局早在几年前就开始实施，近年来持续加速。两方面结合，稳步推进绿色能源替代传统能源
碳中和
普洛斯在中国大力发展太阳能、风能、储能以及充换电基础设施，稳步推进绿色能源替代传统能源。截至2021年底，普枫新能源分布式光伏累计开发规模已经超过1吉瓦(GW)，已投资开发100多个物流园区的
高效的核心换电产品，可覆盖更多主流换电车型;当下聚焦重卡、物流车、网约出租车等与换电模式高度适配的应用场景建设补能网络，推出了全域电动化物流补能解决方案。费智介绍说，加快充换电基础设施建设是浙江当下规划
加氢、充电、港口、机场岸电等基础设施。加快构建便利高效、适度超前的充换电网络，大力推进城市居住区停车场与充电设施一体化建设。 (三)积极引导绿色出行。加快城市轨道交通、公交专用道等公共交通基础设施
三大新能源主力加快推动山东、江苏等海上风电项目建设;全国首座光伏直供换电站国家能源集团宁夏宁东公司换电重卡绿色交通(物流)示范项目正式开工;青海玛尔挡水光蓄储千万千瓦级多能互补一体化能源基地、四川双江
、基础设施建设、重卡充换电站及100MW/200MWh储能设施;二期建设100MW/200MWh储能站设施;三期建设200MW/400MWh储能站设施及收尾工程。 建设地点：朔州市右玉县 项目单位
电力装机规模。推动储能技术应用，提升电网消纳、调峰能力。加强新能源汽车充换电、加氢等配套基础设施建设。
推行邮件快件绿色包装，淘汰更新或改造老旧车船，推进绿色船舶示范应用，推动水路运输、港口和机场服务、城市
发布天津市交通运输新技术推广清单，积极推广辅助动力替代和节能灯具、隔声屏障等节能环保先进技术和产品。(市交通运输委、各区人民政府按职责分工负责)加强新能源汽车充换电、加氢等配套基础设施建设。(市发展改革委
达到12座、100座，比2015年分别增加5座和30座。全市供电可靠率99.995%，核心区和城市副中心行政办公区供电可靠率达到世界一流。累计建成充电桩23万个、换电站159座，平原地区社会公用桩平均
响应的交易政策，完善辅助服务市场机制，积极引导用户参与电力需求侧响应。到2025年，电网高峰负荷削峰能力达到最高用电负荷3%-5%。
全力推动充换电基础设施建设。结合重点区域建设、城市更新、老旧小区
