换电

，公司建成了全球覆盖范围最广、接入充电桩最多、车桩网协同发展的智慧车联网平台，累计接入运营商1200余家、充电桩超过170万个，占全国公共桩的90%，为1100万用户绿色出行提供便捷智能的充换电

继6月8日协鑫能科正式发布电港三剑客、共享电池包、数字运营平台三大自研核心产品后，协鑫电港首座自研重卡换电港已于近日顺利完成调试，即将在成都市投入运营。 首座自研重卡换电港位于成都市双流区
，占地仅80平米，集装箱式的设计极富工业感和科技感，银灰色的外立面嵌有一蓝色能源环，彰显着低碳环保的理念。该座换电港可兼容服务吉利、三一、徐工、福田、东风、重汽王牌等多家品牌的牵引车、自卸车、搅拌车

核心器件，这种叫IGBT的芯片被视为高铁心脏，由它转换电能驱动高铁飞驰。2014年，我国自主研制的8英寸IGBT芯片，在中车时代电气股份有限公司下线。此后，这一中国芯广泛应用于轨道交通、智能电网

新型充换电场站试点示范。 2020年11月2日，国务院办公厅印发的《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》明确提出推动新能源汽车与能源融合发展。 加强新能源汽车与电网(V2G)能量互动

业务合作方面，基于海通恒信的专业金融背景和天奇股份的资深电池行业背景，相互合作，充分利用产业资源、金融资源以及电池生态圈资源;双方整体对接合作，为电池行业的终端应用场景(如换电站、储能电站、电池租赁等

交通消费。大力推广应用新能源汽车，积极落实国家新能源汽车购置补贴、税收减免等政策措施，加大新能源汽车在充换电、通行路权等使用环节的支持力度。加快推进公共领域车辆电动化。到2025年，新增或更新地面公交
、城市物流配送、邮政车辆、出租汽车等新能源和清洁能源车辆占比达80%。深入开展新能源汽车下乡和以旧换新等活动，支持融资租赁车电分离电池银行等新模式新业态发展。支持充换电、新型储能、加氢等配套基础设施建设

储能电站;EPC工程;储能系统解决方案： BMS电池管理系统;PCS储能逆变器、换热器设备;电动汽车充换电站及相关配套设施;储能电池管理系统、能源监控管理系统、能源互联网技术、离网型家用储能
电源)、手机及特殊市场，其他应用等 E. 新能源汽车(乘用车/商用车)、充电设施： 氢能源天然等各种新能源清洁燃料、混合动力车辆及各种低排放环保节能型汽车、充电站、充电桩、换电装置、充电站智能网络项目

近日，武汉市人民政府印发关于《武汉市新能源汽车换电模式应用试点实施方案(20222023年)》(以下简称《方案》)的通知。《方案》明确，力争到2022年底，累计建成换电站50座;到2023年底，累计
建成换电站100座。同时，聚焦出租车、网约车、私家车、商用车等领域，力争到2022年底，累计推广各类换电新能源汽车7000辆;到2023年底，累计推广各类换电新能源汽车18000辆。 以下

、发展改革委、自然资源厅、交通运输厅、市场监管局、能源局等按职责分工负责)(四)交通物流节能减排工程。开展绿色综合交通体系建设，完善充换电、加注(气)、加氢、机场岸电等基础设施，加快运输结构转型和出行方式