换电

集团专注清洁能源主业的一级平台公司，成立于2017年7月，致力于风电、光伏等新能源主业，天然气、供热等民生能源产业，氢能、储能、节能等能源新兴产业，重卡换电、新能源组件回收再利用等再生资源产业，以及

正在成为制约新能源汽车发展的主要障碍，其背后的主因当属目前的补能体系尚无法满足交通全面电动化的需求。作为当下两种主流补能模式，充电和换电各擅胜场，但同样面临诸多痛点。 充电模式起步较早，覆盖较广，且
相对经济，但不乏充电耗时长、设备完好率低、私桩比过低等硬伤，特别是难以满足对补能快捷属性要求特别高的营运车辆。反观换电模式，虽然兼具补能快、运营效率高、电池寿命长、占地面积少等优势，可以很好地弥补

年销量占比 25%左右的充换电需求。 六、深化体制机制改革，构建能源现代治理体系 深刻把握放开两头、管住中间的改革思路，持续推进电力、 天然气体制改革。加强电网企业成本监审，持续推进输配电价
领域以电代煤、以电代油，推广新能源汽车、热泵、电窑炉等新型 用能方式。全面规划布局充换电设施，重点推动全电园区(小区、 景区)、港口岸电等一批项目建设。十四五期间，电能替代新增 用电量200亿千

170万个，为超过1100万用户绿色出行提供便捷智能的充换电服务，有力助推我国电动汽车产业发展。图为工作人员通过智慧车联网平台实时监测分析充电桩运营情况。 国家电网将在以习近平同志为核心的党中央坚强

一体化示范县创建，提升城乡交通运输服务均等化水平。支持优化调整运输结构。大力支持发展新能源汽车，完善充换电基础设施支持政策，稳妥推动燃料电池汽车示范应用工作。推动减污降碳协同增效，持续开展燃煤锅炉

智能、智能终端等主题推广活动，加快充换电站建设。定期发布智慧城市、智慧医疗、智慧教育、智慧家居等应用场景需求清单，征集优秀解决方案并组织实施一批示范应用项目。发挥政府采购促进企业发展作用，加强政府及

。 李玉军表示 在双碳背景下，交通领域的电动化是大势所趋，汽车新能源化是时代催生的新机遇，而换电模式则是当下汽车能源补给的最快、最优解。东北正是协鑫能科布局移动能源业务的重点战略区域之一，此次落子

，在国能宁夏电力公司宁东公司方家庄电厂2号换电站演示的新能源重卡电池充电全过程。当天，该公司换电重卡绿色交通(物流)示范项目顺利竣工，一期建成2座换电站，正式投入使用。 作为全国首座光伏直供