换电模式
，2020年基本消除超过500米的台区；加强电动汽车充换电设施、电能替代工程的配套电网建设，保障不同区域、不同类型多元负荷无障碍接入需要。提高电网装备水平，优化设备序列，简化设备类型，全面淘汰S7及以下
35千伏变电容量167.5万千伏安，35千伏线路2846千米；新增10千伏公用配变容量1173.8万千伏安，新建改造10千伏线路37267千米。 （五）加快构建电动汽车充换电网络 加强电动汽车充换电
，2020年中心城区、城镇、农村分别达6、5、3.5千伏安，偏远自然村台区不低于2千伏安；进一步缩短台区低压供电半径，2020年基本消除超过500米的台区；加强电动汽车充换电设施、电能替代工程的配套电网建设
1173.8万千伏安，新建改造10千伏线路37267千米。 （五）加快构建电动汽车充换电网络 加强电动汽车充换电基础设施优化布局和建设，满足2020年推广10万辆以上新能源汽车的需求。至2020年，规划
10月20日，中国储能大讲堂(第六期)光储充电站专场在北京国际展览中心成功举办。本期大讲堂聚焦光伏+储能+智能充换电设备，就光储充电站一体化领域的发展趋势、热点和痛点以及新型商业模式等进行深入解读
的最新观点。何教授指出，应大力建设光伏充电站、光伏停车场，推进光伏与电动汽车协同发展，推动换电模式，并鼓励电动汽车、低速电动汽车、电动自行车、电动踏板车采用电子车牌，安装物联网芯片，接入互联网，实现
、光伏停车场，推进光伏与电动汽车协同发展，鼓励换电模式。鼓励电动汽车、低速电动汽车、电动自行车、电动踏板车均采用电子车牌，安装物联网芯片，接入互联网，鼓励车辆共享。在城市交通规划中提倡自行车和步行优先
索比光伏网讯:基于行业融合的能源互联网试点要充分利用能源互联网的可再生资源和通信功能，充分借鉴互联网思维，可以概括为三个核心要素：可再生能源、通信功能、互联网思维。行业融合试点属于典型创新模式试点
富集城市开展集发电、并网、储能、充电于一体的智能光伏充换电站建设运营试点示范工作。（八）新能源清洁供暖示范工程建设行动。按照试点先行的原则，采用市场化模式和弃风电量相结合的模式，探索完善峰谷电价、集中式
实力买家组团将莅临现场参观采购。
【中国充换电技术高峰论坛同期举行 探索行业发展方向 引领产业变革】
为了加强新能源汽车产业链上下游交流合作，推进充电基础设施建设，展会同期将举办2016中国充换电
技术高峰论坛。本次论坛将邀请政府、物业、公交、分时租赁、物流等领域的专家，围绕新能源汽车推广、分时租赁、充电设施建设运营、充电安全、互联互通、小区电网升级改造、商业模式等内容展开深入的研讨和交流
新都桥镇、理县至马尔康的电动汽车光伏充电桩，并在这两条路上各选一个地方建设一座分布式光伏供电供热工程。届时，结合租车旅游模式，游客可在成都机场等交通枢纽租旅游专用电动汽车，租车公司提供充换电的能源和交通
，6年来国网四川省电力公司累计投入约5亿元，建设电动汽车充换电设施服务网络。截至今年8月，累计完成充电电量3845万度，按0.85元/度的电费计算，电费收入仅约3268万元。以G42沪蓉高速为例，最近
。未来五年，我国充换电站数量要达到1.2万个，充电桩达到480万个，国内新能源汽车充电桩的直接市场规模有望达到1240亿元。
前瞻产业研究院《2016-2021年中国新能源汽车行业市场前瞻与投资
，还有富电科技、特锐德、充电网等民营企业。
产业模式有待完善
但现实情况是，充电基础设施建设依然存在很多制约因素：商业模式不清晰、车桩标准不统一、兼容性差、充电桩质量参差不齐等;充电桩在支付渠道、信息
基础设施。未来五年，我国充换电站数量要达到1.2万个，充电桩达到480万个，国内新能源汽车充电桩的直接市场规模有望达到1240亿元。前瞻产业研究院《2016-2021年中国新能源汽车行业市场前瞻与投资
科技、特锐德、充电网等民营企业。产业模式有待完善但现实情况是，充电基础设施建设依然存在很多制约因素：商业模式不清晰、车桩标准不统一、兼容性差、充电桩质量参差不齐等；充电桩在支付渠道、信息收集方面都是
优化能源领域服务。推动能源互联网条件下产业链条的变革进程，在各个环节产生创新发展模式，优化能源领域服务，加强网络化售电、售气等能源产品服务，加强能源咨询、能效产品销售、EV充换电等能源增值服务，以及
有效推进能源革命是面对能源供需格局新变化、国际能源发展新趋势、保障国家能源安全的重要基础和根本方向。能源互联网作为具有开放、互联、共享、对等特征的新型能源利用体系，将颠覆传统能源供需模式，形成
