10月18日,二十大新闻中心举办第一场集体采访。山西省委常委、常务副省长张吉福表示,当前国际国内能源格局发生重大变化,面对新形势新要求特别是国家保供要求,山西省委强调“山西要坚决扛起保障国家能源
随处可见。作为主要“碳源”之一,交通运输排放占我国碳排放总量约10.4%,交通运输行业实现低碳转型发展意义重大。光伏发电与交通领域的结合,不仅能够响应国家节能降耗要求,也对降低交通运营成本、实现提升
建设绿色低碳交通基础设施,因地制宜推进公路沿线、服务区等区域合理布局光伏发电设施,光伏+交通融合有望提速。5月30日,交通运输部印发《扎实推动“十四五”规划交通运输重大工程项目实施工作方案》,要求在
国家宏观政策、电力设施规划、核算和调度等方面支持,逐步理顺外调绿电输配、交易和消纳机制,加强需求侧管理,形成有利于促进绿色电力调入和消纳的政策环境。深化与河北、内蒙古、山西可再生能源电力开发利用方面合作
近日,山西省发展和改革委员会 山西省能源局关于印发《关于完善能源绿色低碳转型体制机制和政策措施的实施意见》的通知,通知指出,统筹考虑全省能源需求、清洁低碳能源资源、电网、土地等 情况,做好清洁低碳能源
世界首位。在运行方面,2021年全国光伏发电量持续提高,达到了3,259亿千瓦,同比增长25%左右,占电源总发电量的4%,同比提升0.6个百分点。在全球能源绿色低碳转型大趋势下,对外贸易也快速增长,光伏产品
到2030年风电太阳能发电总装机容量达到12亿千瓦以上,同时提出能源绿色低碳转型行动。在2021年就是中央经济工作会议也提出,新增可再生能源消费不纳入能源消费总量控制,这块国家也正在制定新的文件在抓落实,随着
项目规划建设过程中,应加强以大型风光基地、周边清洁高效煤电、特高压输电线路为核心要素的新能源供给消纳体系建设。充分发挥基地项目在能源供应保障及绿色低碳转型方面的作用,推动国家级、大规模、高比例、安全可靠
“交通+新能源”模式《合作备忘录》指出,在国家“双碳”战略下,“十四五”时期是我国推进能源结构绿色低碳转型的关键期、窗口期,也是新能源产业加速发展的黄金期。山东高速集团将依托旗下丰富的新能源开发资源和
重点。在基地项目规划建设过程中,应加强以大型风光基地、周边清洁高效煤电、特高压输电线路为核心要素的新能源供给消纳体系建设。充分发挥基地项目在能源供应保障及绿色低碳转型方面的作用,推动国家级、大规模、高
占全国的近三分之一,规模全国第一,山西“点亮了全国一半的灯,烧热了华北一半的炕”。但是,山西有煤又不完全靠煤,坚持发展绿色能源,从“煤老大”到“全国能源革命排头兵”跨越,绿色低碳转型的“山西现象”全球
将阳光转换为绿电,助力经济可持续低碳发展。作为南北共建特色园区,常泗园区不仅积极完善自身产业结构推动经济高速增长,也主动引进绿色清洁能源助力经济可持续发展。日前,常泗园区商务中心屋顶分布式
。25年预计累计发电250万度,相当于减少发电用煤760吨,减少二氧化碳排放2500吨,等同于植树14万棵。阿特斯携手常泗园区,围绕低碳转型目标,通过“电力源网荷储一体化和多功能互补新型智慧能源”综合