小动力电池

％，电力行业实施上大压小，单位火电供电标准煤耗下降37克，脱硫机组比重持续增加。 能源国际合作稳步推进。境外能源资源开发取得新进展，西北、东北、西南和海上四大能源进口战略通道格局初步形成，我国在国际能源
、街需、大古，长江干流小南海，怒江松塔，汉江旬阳，第二松花江丰满重建，乌江白马，红水河龙滩二期，帕隆藏布忠玉，库玛拉克河大石峡，开都河阿仁萨很托亥等项目；深入论证、有序启动澜沧江上游侧格、卡贡，黄河

。白天，太阳电池把光能转换为电能自动存储在动力电池中，在晚间还可以利用低谷电(220V)充电。无污染，无噪音。因为不用燃油，太阳能电动车不会排放污染大气的有害气体。没有内燃机，太阳能电动车在行驶时
所用半导体材料不同，通常分为硅电池、硫化镉电池、砷化镓电池等，其中最常用的是硅太阳能光伏电池。硅太阳能光伏光伏电池有圆形的、半圆形的和长方形的等几种。在电池上有像纸一样薄的小硅片。在硅片的一面均匀地

受阻与工商业临近平价的背景下，国内光伏分布式市场将迎来大发展，政策也在持续催化，光伏建筑系统集成商最为受益，重点关注兴业太阳能;电网投资规模基数较高，未来投资增速将放缓，行业估值提升空间小，电网设备投资
300 指数涨幅为0.62%，跑赢沪深300 指数0.10 个百分点。投资策略：动力电池：电动汽车的发展或将迎来新一波政策推动，可以关注政策推动带来的动力电池主题投资机会。光伏：我们认为，行业走出困境

。六大六小今年有变国开行信贷重点扶持的六大六小光伏企业，实际上是一个动态的企业名录，并非一成不变。一家光伏上市企业负责人向记者表示，经和国开行相关人士确认，上述媒体报道的六大六小名单是2011年的
正式发布相关公告。事实上，协鑫涉足电池领域的时间并不长。2011年6月，协鑫收购加拿大动力锂电池厂商MNKE旗下的江苏伊思达电池公司，并改名协鑫动力电池有限公司，正式进军锂离子动力电池领域。同时，协鑫

十分欣慰。你们的实践表明，要把小电池做成大产业，必须不断提高科技创新能力。车间外停放着几辆使用力神公司动力电池的电动公交车。胡锦涛饶有兴趣地登上车，仔细察看车内设施，从电池成本、使用寿命、充电时间
具有5亿Ah锂离子电池的年生产能力，产品囊括了圆型、方型、聚合物电池、动力电池、光伏、超级电容器六大系列几百个型号，应用范围涵盖了个人电子消费产品、电动工具、交通运输和储能等领域。天津力神是迄今国内投资规模最大、技术水平最高的锂离子电池生产企业，市场份额稳居全球前五，成为中国锂电的代表性品牌。

。去年4月，江淮汽车（600418.SH）一纸公告掀开了富士康在动力电池领域布局的面纱。公告称，富士康集团正在积极拓展新能源汽车和传统汽车零部件事业，正在培育全球领先的3C电子技术、云端应用、接插件、精密
汽车配件和汽车电气方面的布局，富士康也在新能源汽车的动力电池领域，做足了准备。2006年，锂科科技在深圳设立佳扬能源科技有限公司，从事锂电池电芯的研发制造；2008年，在烟台设立台凯德电源有限公司，从事

是风力储能，包括混合的风光储能，包括在储能上整个电站的应用和对电网的功能是什么，我们在这方面做了比较多的工作。所以在这两个领域是我们过去几年当中投入最多的。我们的产品比较关注，就是专注于动力电池，针对
，把电池拉进去不知道光伏怎么样，风能绝对是符合产业导向政策的，要求风力发的电必须有15%的储能才能并到网上，避免风力过大对整个电网的冲击，风力小的时候可以储到电池里，在高峰使用的时候可以放出来，不知道

，新余、宜春这两个城市暗中较劲，轮番举行锂电相关产业的招商推介会。目前，锂电中低端电池市场发展已经饱和，而高端的汽车动力电池技术仍然存在缺陷。江西福斯特新能源有限公司董事长蔡道国在接受记者采访时，对未来
巨大。但也有业内人士对多地纷纷上马锂电项目表示担忧，认为在缺乏技术的支持下，多以中低端电池为主，只会带来恶性竞争，又难满足高端动力电池的需求。两个千亿规划5月28日，在新余市举行的江西省锂电新材料产业

，新余、宜春这两个城市暗中较劲，轮番举行锂电相关产业的招商推介会。　　目前，锂电中低端电池市场发展已经饱和，而高端的汽车动力电池技术仍然存在缺陷。江西福斯特新能源有限公司董事长蔡道国在接受《每日经济新闻
。可见，锂电的市场空间巨大。但也有业内人士对多地纷纷上马锂电项目表示担忧，认为在缺乏技术的支持下，多以中低端电池为主，只会带来恶性竞争，又难满足高端动力电池的需求。　　两个千亿规划　　5月28日，在