导入

!奇瑞汽车作为中国最大的乘用车出口企业，不断探寻未来绿色出行的无限可能。以绿色制造蓄力布局新程，构建新能源结构转型，率先导入清洁能源。以阳光之力造就新能源汽车，携手阿特斯打造零碳出行新愿景，一“奇”驰骋

产品。天合光能始终坚持技术创新，并将创新成果快速导入生产制造，使高技术含量、高效、低碳的产品尽早惠及用户。天合光能创新性推出具备“四高一低”核心优势的高价值产品，同时还践行绿色、低碳的理念，全系列

电池效率。双玻组件导入间隙反光膜技术，产品性能进一步提升，提高组件功率与单瓦发电量，使 ASTRO N 系列产品更具竞争力。ASTRO N7 系列产品采用矩形硅片这一创新技术，打破常规，高效平衡降本与

G12-132版型异质结组件功率再创新高。“本次我们使用的是异质结低温银浆搭配高密度细栅印刷技术，尚未应用其他金属化及无主栅技术，后续随着新技术在量产端的逐步导入，相信组件的效率功率天花板还会被持续冲破

。当前，仁烁光能团队已完成了钙钛矿组件面积的放大与产线工艺的开发，具备了量产工艺的快速导入能力。仁烁光能将持续推进钙钛矿光伏产业化进程，公司150MW量产线将于今年底投产，组件面积将放大至1.2m

，该项目创新采用了大量数字化设计手段，有效提升设计效率30%以上。该项目测量首次使用无人机航测搭载激光雷达+3D实景建模方式生成三维地形数据，总图布置使用坎德拉3D软件将三维地形数据导入后，在分析处理

电池的特殊结构和特点，在电池n型和p型电极的微晶化导入、入光面高透光和抗反射薄膜的光学性能的改善和优化、金属图形化优化等方面还有很多工作可做，HBC电池的转换效率仍在不断提升。在HBC组件工艺方面，串

Poly-finger等技术应用使宽光谱范围的量子效率进一步提升;第四，新材料的导入，大幅降低了发射极俄歇复合，使300nm的EQE特性提升到85%以上，这是目前最高的短波长光谱响应。此次基于目前的产线设备，将“四新

ASTRO N7系列组件。该系列采用正泰新能自主研发的n型TOPCon 3.0电池，叠加SMBB技术，导入矩形硅片和间隙反光膜技术，组件效率最高可达22.7%+，功率达615W，并具备高功率