,直接在当地生产,比单纯进口外国商品更能提振本国经济。如今年4月,乌克兰提高了对海外汽车征收的关税税率,变相推动海外车企实现当地化生产。随后,吉利、奇瑞、通用、起亚等车企纷纷宣布投资乌克兰的计划,并表示
,以及淮南矿业煤矿瓦斯治理国家工程研究中心和煤矿生态环境保护国家工程实验室、奇瑞汽车节能环保国家工程实验室、江淮国家电动客车整车系统集成工程技术研究中心、中钢集团马鞍山矿山研究院金属矿产资源高效循环利用
轿车和微型车,以及混合动力汽车、纯电动汽车等新能源汽车和代用燃料汽车。鼓励和支持江淮、奇瑞和昌河公司发展自主品牌小排量节能汽车和新能源汽车,率先实现纯电动汽车产业化,加快混合动力和燃料电池汽车关键技术
不低于50km),满足以上条件的新能源汽车,按3000元/千瓦时给予补助,其中纯电动乘用车最高补助6万元/辆,插电式混合动力乘用车最高补助5万元/辆。例如奇瑞瑞麒M1-EV纯电动车,续驶里程为150
新能源汽车大多缺乏对电动汽车的正确定位,只知道跟着政策走。汽车分析师张志勇接受媒体采访时说,最近几年上市销售的几款电动轿车,大多是小车,比如奇瑞已经上市的QQ3EV及M1EV纯电动轿车,之所以扎堆此类车型
定位,只知道跟着政策走。汽车分析师张志勇接受媒体采访时说,最近几年上市销售的几款电动轿车,大多是小车,比如奇瑞已经上市的QQ3EV及M1EV纯电动轿车,之所以扎堆此类车型,正是听了政策的话电池技术不够好
可行的纤维素乙醇商业化项目。杜邦开发的源于植物性可再生原料的生物材料Sorona已被应用于在中国颇受欢迎的劲霸男装;杜邦还与中国汽车制造商奇瑞汽车合作,开发更轻、燃油效率更高的汽车发动机,显著降低汽车的能耗,提高燃油经济性。
提供补贴,有助于达成投资协议,从而为企业所在地政府带来就业和税收。汽车生产商是中国政府补贴力度最大的领域之一,例如奇瑞(Chery)、比亚迪(BYD)以及吉利(Geely)。有些分析师预计,这些企业最终
还与中国汽车制造商奇瑞汽车合作,开发更轻、燃油效率更高的汽车发动机,显著降低汽车的能耗,提高燃油经济性。
磷酸铁锂离子电池产业化项目被列为2010年国家火炬计划项目。天能汽车电池与奇瑞、上汽等100多家大客户结成战略合作伙伴关系,并成为上海世博会贵宾服务车辆首选供应电池。天能胶体动力电池在国内首次用到了飞机
月底与中国移动飞信业务合约到期,且未达成进一步合作共识,股价便跌跌不休。事实上,类似的寄生上市公司大有人在;如星宇车灯向第一大客户奇瑞汽车销售的金额,分别占公司2008年、2009年及2010年1至6