索比光伏网讯:中国风能太阳能资源年景公报(2015年)(以下简称年景公报)于2016年1月17日由中国气象局风能太阳能资源中心和中国气象服务协会能源气象委员会联合发布。年景公报于每年1月面向社会正式
发布,对上一年的风能、太阳能资源分析和变化进行分析,以便产业链主体能够客观科学的评价风电场、光伏电站的运行管理状况,有利于行业健康持续的发展。2015年,全国地面10米高度年平均风速较近10年平均风速
了广泛共识。贾锐研究员代表中国科学院微电子研究所做了太阳能光伏电池研究的报告,并将本所最新研制成功的金属环绕穿通(MWT)电池、国内首款全背接触电池和三氧化二铝钝化发射极背表面电池的实物展示给
索比光伏网讯:2011年11月7日,应中国科学院微电子研究所叶甜春所长的邀请,德国夫朗霍夫太阳能系统研究所(Fraunhofer ISE)所长Eicke R. Weber教授,在SEMI中国光伏
程度上取决于基础建设。海洋和陆地上的风能发展将呈现不同的趋势:陆地上将保持目前的规模,但是会更智能。商业化的海洋风力涡轮机将达到10MW的产能。另外太阳能和太阳热能都将有所增长。她预计。电力系统是关键
。可持续的航运解决方案2020年世界技术展望也包括了创新型船舶设计和港口解决方案。我们会看到采用气泡润滑、气腔系统和新型表面材料,甚至无压载水的改良船型概念,Harstad 说,还有更多的环保燃料的应用,如
单晶硅太阳电池的世界纪录。天合光能此次刷新世界纪录的太阳电池以大面积工业级硼掺杂的直拉法(Cz)单晶硅片为衬底,采用自主研发的先进Honey Plus技术包,综合有先进的背面钝化和表面处理技术。经权威
(Golden Line)实现量产,并由国家太阳能光伏产品质量监督检验中心(CPVT)第三方权威标定,这是迄今为止量产效率最高的多晶电池产线,再度刷新界多晶量产平均效率的世界记录。高效线采用的多晶硅片,通过改善热
场和形核材料,有效降低硅片内部缺陷密度50%以上。同时采用的金刚线切割技术,可降低多晶硅片的表面损伤,提升电池综合效率。 该线电池端采用新一代电池表面处理和背钝化技术,最大程度优化电池表面陷光能
世界纪录。为制备创纪录的大面积P型多晶硅太阳电池,天合光能在高质量多晶硅衬底上,综合运用了自主研发的先进电池背面钝化和表面处理技术。该电池21.25%的光电转换率由权威光伏测试机构 -- 德国
索比光伏网讯:2015年11月9日,天合光能光伏科学与技术国家重点实验室宣布,经第三方权威机构测试,其自主研发的156156 mm2大面积P型多晶硅太阳电池光电转换率达到21.25%,创造了新的
),机翼表面覆盖着17,200块太阳能电池,而其重量仅与一辆小型汽车不相上下。如此轻的重量,如此大型的结构,阳光动力2号可谓史无前例。拜耳材料科技与阳光动力号飞行员共同答疑(右起:拜耳材料科技执行委员会
索比光伏网讯:2015年4月25日,南京世界首架单人驾驶太阳能飞机阳光动力2号日前成功着陆南京,作为该项目的官方合作伙伴之一,拜耳材料科技在南京禄口国际机场举办拜耳专属日,与客户、媒体及员工共同
互联网委托融资租赁模式,为投资者和太阳能光伏发电企业之间搭建了一个高效、直接的融资租赁桥梁,实现了多方合作共赢。对于投资者之一普通网民朱基屴来说,自己在网站上投资了2000元购买了绿能宝,相当于购买
了太阳能光伏板,将光伏板委托给绿能宝租赁给企业,不但能够获得9.3%的年化收益,还支持了国家的光伏电站建设,为地球环保做出了贡献。在此次《财经周刊》报道中,绿能宝首创的互联网委托融资租赁模式,为投资者和
可持续性是手表制造商,更是智能手表制造商的一个关键挑战,因为他们消耗了大量的电能。能够提供持久稳定的电力,再加上极具吸引力的设计,将使产品脱颖而出。WysipsCrystal太阳能充电技术和解决方案,使
任何表面可通过自然光或人造光发电,且不会影响其美观,像一个永久的电力储备。在触摸屏面板制造过程中安装透明的光伏组件WysipsCrystal, 在保持产品外型设计的同时,也有助于延长手表电池寿命。这
摄氏度到零上40摄氏度的昼夜温差。阳光动力2号的翼展达72米(比波音747的翼展还要大),机翼表面覆盖着17,200块太阳能电池,而其重量仅与一辆小型汽车不相上下。如此轻的重量,如此大型的结构,阳光动力2
索比光伏网讯:南京2015年4月25日世界首架单人驾驶太阳能飞机阳光动力2号日前成功着陆南京,作为该项目的官方合作伙伴之一,拜耳材料科技在南京禄口国际机场举办拜耳专属日,与客户、媒体及员工共同