好不好,司机说的算!
司机表示开车时感觉和普通路面一样,很平稳,刹车距离也一样
路面可将太阳能转化成电能
据小盒子了解,这种路面的全称:承载式高速光伏路面,最上面一层是类似毛玻璃的半透明
新型材料(传说中的透光混凝土),摩擦系数高于传统沥青路面,保证轮胎不打滑的同时,还拥有较高的透光率,可以让阳光穿透它,使下面的太阳能电池把光能转换成电能,实时输送上电网,就好像一个巨大的充电宝。
在
索比光伏网讯:科学家现在找到了一种新的、更快、更好的能源转换方法,他们创造一种混合纳米材料,可以加速将光的能量转换为热电子,进而提高太阳能效率,为相关光伏技术带来巨大进步。图片来源:阿贡国家实验室
解释说,你可以想像有些电子是行驶在高速公路上的车辆,如果交通不壅塞,很少遇到其他车,那么电子可以在更长时间内保持更高的速率;相反的,如果有些电子不幸遇到交通繁忙的上下班车潮,它们不得不放慢速度,而这将影响热电子被激活后可以存活的时间。
28日14时,全球首段光伏高速公路在山东济南亮相,年底即将通车。让我们跟随央视记者的镜头,抢鲜探秘这段神奇的公路。记者在现场看到,半透明的路面已铺设完毕,一些车辆正在路面上进行测试。记者搭上一辆参与
测试的中巴车,路面好不好,司机说了算。司机:车速现在是100多公里/每小时,路面的感觉和平常高速一样,刹车距离和正常路面一样。路面可将太阳能转化成电能准确的说,这种路面的全称是承载式高速光伏路面
索比光伏网讯:今天(12月28日)14时,全球首段光伏高速公路即将在山东济南亮相,让我们跟随央视记者的镜头,抢鲜探秘这段神奇的公路。光伏高速公路亮相济南,路面可将太阳能转为电能记者在现场看到,半透明
中国东部城市济南的南外环高速路路段。济南有逾700万人口,是一个技术和交通枢纽。根据官方媒体报道,这一太阳能为动力的公路将于12月底通车,可以负载中型卡车。报道称,为修建太阳光电高速公路,中国工程师使用
美媒称,中国正在修建一条长2公里的太阳能公路,这意味着路上的太阳能板将为周边的城镇提供电力。工程师希望它很快可以为行驶在路面的电动汽车提供动力。据美国《大众科学》月刊12月22日报道,这条公路位于
今天(12月28日)下午2点,全球首段光伏高速公路即将在山东济南亮相,让我们跟随央视记者的镜头,抢鲜探秘这段神奇的公路。
记者在现场看到,半透明的路面已铺设完毕,一些车辆正在路面上进行测试
。记者搭上一辆参与测试的中巴车,路面好不好,司机说了算。
司机:车速现在是100多公里/每小时,路面的感觉和平常高速一样,刹车距离和正常路面一样。
路面可将太阳能转化成电能
准确的说
为动力的公路将于12月底通车,可以负载中型卡车。报道称,为修建太阳光电高速公路,中国工程师使用了三层材料。最上面一层是触感类似沥青的透明混凝土。下面是太阳能板,吸收太阳光。在太阳能板以下是一条隔离带
现今,光伏发电的应用越来越广泛,除却典型的光伏电站,还有太阳能汽车等,绿色能源越来越贴近日常生活。那么,在你不知道的领域,光伏发电还适用于什么呢?
光伏发电是利用半导体界面的光生伏特效应而将光能
直接转变为电能的一种技术,主要由太阳电池板(组件)、控制器和逆变器三大部分组成,主要部件由电子元器件构成。太阳能电池经过串联后进行封装保护可形成大面积的太阳电池组件,再配合上功率控制器等部件就形成
这七大领域都在用太阳能,你知道几个?现今,ink"光伏发电的应用越来越广泛,除却典型的光伏电站,还有太阳能汽车等,绿色能源越来越贴近日常生活。那么,在你不知道的领域,光伏发电还适用于什么呢?光伏发电
是利用半导体界面的光生伏特效应而将光能直接转变为电能的一种技术,主要由太阳电池板(组件)、控制器和逆变器三大部分组成,主要部件由电子元器件构成。太阳能电池经过串联后进行封装保护可形成大面积的太阳电池
索比光伏网讯:光伏发电可应用领域越来越广,无论是在家用领域还是交通、通讯等领域都越来越常见。例如,太阳能发电在高原、海岛的应用,太阳能航标灯和信号灯,太阳能无人值守微波中继站,太阳能路灯,太阳能