太阳能飞机
导读： 本周三，瑞士的阳光动力公司(Solar Impulse)，介绍了他们的新的太阳能动力飞机，该飞机计划2015年进行环球飞行。试飞将在未来几周内开始。环游世界的飞行，预定明年三月至七月间开始。包括以87英里的时速五天五夜不间地断横渡大洋。 本周三，瑞士的阳光动力公司(Solar Impulse)，介绍了他们的新的太阳能动力飞机，该飞机计划2015年进行环球飞行。阳光动力2飞机比他们的
导读： 全球领先的电力和自动化技术集团ABB宣布，将支持贝特朗皮卡德(Bertrand Piccard)和安德烈博尔施贝格(Andr Borschberg)在2015年实现太阳能飞机环球飞行的计划
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全球领先的电力和自动化技术集团ABB宣布，将支持贝特朗皮卡德(Bertrand Piccard)和安德烈博尔施贝格(Andr Borschberg)在2015年实现太阳能飞机环球飞行的计划
城市规划、土地管理、环境变化，甚至对于自然灾害救援也都有着重要意义。 Astigan的总经理布莱恩琼斯领导了该项目，曾参与首架环游全球的太阳能飞机的研发。他说
的项目由英国飞机制造业的先锋人物布莱恩琼斯负责。琼斯曾参与制造首架实现环球航行的太阳能飞机阳光动力号。在那个项目中，他认识到，飞机必须着陆的原因只有一个。他说：限制因素不在于飞机，而在于飞行员。如果
我们可以去掉飞行员，一架太阳能飞机就可以长期飞行。
琼斯说，这种飞机将接受最后的检验以投入工作。但这只是开始。琼斯说：它不像卫星。卫星会不断移动。在紧急情况下，它可很容易地被重新分派任务。在反海盗、搜救或农业监测方面，它有着巨大潜力。如果美国加利福尼亚州在发生大火，它可以留在那里不断监测火情。
积极贡献 。 全球最大的太阳能飞机阳光动力2号 阳光动力2号太阳能飞机，是一架长航时、不必耗费一滴燃油便可昼夜连续飞行的太阳能飞机。机身和水平尾翼上共安装有有17248个厚度仅为135微米的
看到了其他潜在的用途，包括通信中继和持续监视。 奥德修斯是自极光公司组建以来进行的太阳能飞机项目的通用名称。核心技术来自于代达罗斯团队，包括低雷诺数的空气动力学和低重量的复合材料结构。
。当然，也可以直接称呼这些高空伪卫星为高空自动驾驶飞机。
极光总裁兼首席执行官约翰兰福德表示，Odysseus是一个源于代达罗斯的想法，它提供的持久性与其他类似的太阳能飞机不同。他说
， Odysseus确实会改变这个世界。
Odysseus拥有许多新颖甚至突破性的功能。对于操作者而言，该船是唯一可以持续和自主地保持在站上的太阳能飞机，可以在特定位置进行通信和数据采集。
Odysseus
就在SunFlyer2原型机完成首飞之后的短短几个月内，ByeAerospace报道其另一架飞机已完成首次试飞。StratoAirNet中高度太阳能电力演示器正在开发用于长期耐用商业和政府安全需求，并将作为大气卫星无人机运行。StratoAirNet大气卫星的应用包括通信中继，互联网，测绘，搜索和救援，消防指挥，原型的每个机翼都装有SolAero高效PV电池，翼展为15米，原型在北科罗拉多地区机场
空客Zephyr S利用太阳能为两个螺旋桨发动机提供动力，使它完全依靠太阳能运转，在夜间则依靠在白天储存能量的机载电池
据外媒8月10日报道，一架由空客公司制造的太阳能飞机打破了最长持续飞行时间的
的发射和维护成本比基于空间的服务更低，英国国防部成为其第一个客户。
空客公司表明，他们的太阳能飞机有能力提供广泛的应用，包括侦察任务、海上监视、边境巡逻任务、通信和灾害管理，例如帮助监测野火或石油
。 ApusDuo是一架自主式太阳能飞机，设计时就考虑到了长时间滞空，它刚刚完成首次试飞。 此前有报道称，Facebook也在测试一种名叫Aquila的无人机，以期为发展中国家提供高速互联网。最近
