双反的光伏企业中,当时,因为看不到靠谱的盈利模式,一些早期的光伏进入者,选择了淡出或者隐退。比如林永华,他建立的林洋新能源,是当时世界最大的太阳能电池制造商Q-cells的代工商,即便在不少企业需要
了可再生能源相关的法律和目标。而光伏,则成为解决石油严重依赖的希望之一。
可以说,中国之所以赶上全球光伏产业化的头班车,很大程度上,是一些在海外看到了光伏魅力且技术出身的年轻人将其带回国的结果因为在2000年
中国互联网企业顿时进入冬天。这种情况,同样发生在遭遇双反的光伏企业中,当时,因为看不到靠谱的盈利模式,一些早期的光伏进入者,选择了淡出或者隐退。比如林永华,他建立的林洋新能源,是当时世界最大的太阳能电池
,让本来信心十足的施正荣犹豫了。毕竟,这是中国光伏企业第一次提出海外上市。当时,伊拉克战争仍在继续,全球石油市场进入高价时代。几乎同一时期,德国、美国、日本相继推出了可再生能源相关的法律和目标。而光
索比光伏网讯:尽管新能源尤其是太阳能电池在国内的运用远未普及,但相比我国目前力推的其他几大战略性新兴产业,它离人们的生活似乎更近一些。不久前,钢铁侠、特斯拉汽车创始人兼CEO埃隆马斯克就发布了一款
多年从事多晶电池的公司已实现了20%以上的高效多晶批量生产,且技术同样在突破。阿特斯太阳能公司通过实测证明了湿法黑硅技术,使多晶电池的转化率高达18.9%;介于单晶、多晶两者之间的电池制造公司,也没有
那就是,如果特斯拉车身上安装了转化率杠杠的汉能砷化镓薄膜芯片,会不会更棒?你瞧瞧,这么薄,这么柔,和特斯拉车身融合,绝对是小case。这只是表面的,再来看看砷化镓太阳能电池的哪些优势。比如,转化率高
太阳能电池好在哪?而之前,陶氏网站上对这款产品的描述它改变了世界看屋顶的方式,因为它不再让光呆呆的躺在你的房子上了,而是转化成能源为生活充电了。但是问题是,这种太阳能屋顶,比太阳能电池组件效率要低得
。 汉能今年7月发布的4款全太阳能动力汽车 汉能全太阳能动力汽车的高效率得益于砷化镓薄膜发电技术的高转化率。经美国国家可再生能源实验室认证,汉能的柔性砷化镓薄膜太阳能发电技术最高转化率已经达到
来看,来自山东新华联新能源科技有限公司应收账款环比增逾1倍,销售额占公司当期收入约六成。汉能薄膜发电虽然降低了关联交易比重,但面临严重依赖单一客户问题。
审计机构安永曾在非标意见报告中,除指出
,汉能拥有的硅基薄膜、铜铟镓硒、砷化镓三种技术,和美国掌握的碲化镉共同组成薄膜电池的四大种类。其中硅基薄膜电池成本低、转化率也低,产品已经淡出光伏市场;铜铟镓硒与碲化镉转化率与市场主流晶硅电池基本
,光伏行业专家对太阳能汽车鲜有乐观。有专家指出,目前来看如为纯太阳能汽车价格会非常贵,且太阳能以外的辅助能源必不可少。按照汉能规划,全太阳能动力汽车量产阶段,薄膜太阳能电池组件成本降有望降低90%以上
,完全可以达到市场可接受价格范围。作为核心技术,汉能砷化镓薄膜太阳能电池的转化率已达31.6%,理论上薄膜发电的转化率可以提升到50%以上。不过,光伏专家对这项数据现实应用意义提出质疑。南开大学电子信息与光学
索比光伏网讯:开发新能源是目前环保社会大势所趋,像很多大型建筑物都会设置太阳能电池板来吸收阳光供电,但是毕竟太阳能电池板简直不能再笨重,还占地方。为了解决这些问题,意大利的一家公司想了一招,一起
来看一下吧。意大利脑洞大开的这家公司,计划推出太阳能砖头,用该砖头垒出来的建筑物就具备了太阳能电池板功能,整栋大楼都是太阳能接收板,是不是很酷。小伙伴们先不要着急献出膝盖,下面还有更让人瞠目结舌的。这种
索比光伏网讯:环保节能是近年社会大趋势,许多建筑会装置太阳能电池板吸收阳光,转化为能源供电。然而太阳能电池板要不太笨重,就是外型可能与建筑格格不入。为此,意大利一家公司推出一款太阳能砖瓦,让
太阳能电池板与建筑物融为一体。太阳能砖瓦暂时只宜作辅助电能来源。内置的太阳能电池板,以完全可回收的无毒无害材料制造,提供包括木头、岩石、混凝土、陶瓦等不同材质的外观,适用于各种不同风格和功能的建筑物上,可用