太阳能技术研发中心

在内，汉能还在国内和美国、德国、瑞典等地设立了研发中心，在全球拥有的核心专利已达1820件，其中超过50%是发明专利。从2012年至2014年，汉能先后并购了四家享誉国际的薄膜太阳能技术生产商，德国的
索比光伏网讯:作为汉能全球8个研发中心中的一个，位于汉能创始人李河君家乡河源的汉能薄膜太阳能公司建立了高度自动化的大规模生产线，但与传统工厂不一样的是，生产线上工作的不是普通的操作工，而是大批

索比光伏网讯:近日，中海阳北京太阳能技术研究所被北京市科委认定为北京市级企业科技研究开发机构，这是继中海阳获批北京市专利示范单位、国家知识产权优势企业、北京市第十九批企业技术中心、昌平科技研发中心等

%。同时，全球薄膜太阳能领域的多数高端人才都聚集在汉能体系，其拥有的包括顶尖科学家在内的全球薄膜太阳能技术人员超过2000名。汉能还在国内和美国、德国、瑞典等地设立了8个研发中心，在全球拥有的核心专利超过
奥迪是汉能薄膜太阳能技术与全球量产高端汽车品牌结合，双方将凭借各自优势共同寻求市场突破。这或许为汉能移动能源+汽车的战略，勾勒出最佳的产业化路径之一：顺应传统车企追求智能与环保的大势，从薄膜太阳能

汉能薄膜太阳能技术与全球量产高端汽车品牌结合，双方将凭借各自优势共同寻求市场突破。这或许为汉能移动能源+汽车的战略，勾勒出最佳的产业化路径之一：顺应传统车企追求智能与环保的大势，从薄膜太阳能车顶，为
薄膜太阳能技术为奥迪电动汽车提供主驱动力。有消息指出，德国计划于2030年禁售汽油车，旨在逐步实现车辆的零排放，减少对环境的污染；而汽车实现零排放，电动汽车的发展是关键。目前，传统车企无一例外的都在关注

为空调等车载电器提供电力）。此后，将凭借双方技术合力，逐步研发利用薄膜太阳能技术为奥迪电动汽车提供主驱动力，助力奥迪零排放移动出行愿景，并提升薄膜太阳能技术在全球一次能源消耗中的比例。双方计划于
2017年底合作推出首辆集成薄膜太阳能全景车顶的奥迪原型样车。牵手奥迪，是汉能薄膜太阳能技术与全球量产高端汽车品牌结合，双方将凭借各自优势共同寻求市场突破，为汉能移动能源+汽车的战略勾勒出最佳的产业化路径

远去，汉能正逐渐恢复生机。那么，让李河君引以为傲的新产品是什么？他到底在忙些什么？众所周知，汉能一直提倡将全球领先的薄膜太阳能技术与建筑相结合，减少建筑对能源的消耗。汉能从“瓦”入手，用独特的
薄膜太阳能技术解决了传统户用分布式光伏遇到的尴尬。两年多来，汉能卧薪尝胆，进行了大刀阔斧的变革调整。“汉能确立了企业五大核心价值观，我们内部叫‘五大心经’，就是使命认同、诚信、客户为核心、持续变革与创新、自我

主流，薄膜太阳能技术门槛更高，应用并不普及，很少有人看好。但李河君却近乎偏执的看好薄膜的未来，这也造就了汉能的第二个传奇。汉能发展史，大体可用两个8年来总结，第一个8年，在海拔2000米的高原，一锹土
用户，李河君亲自领衔，在汉能全球研发中心之外成立了全球产品应用开发中心，专门承担薄膜电池的产品和市场开发。李河君还要求所有的高管变身产品经理，每个副总裁都得亲自带项目，他自己则自命为首席产品官。正是