太阳能动力飞机

5月19日，华旗爱国者的副总裁祁燕与太阳能电池事业部厂经理带着焦虑和期盼登上了飞往成都的飞机，此次之行，他们一方面是去看望在成都分公司受灾的员工及家属，更是带着一份使命——将1000台太阳能
一直无处充电，只能使用爱国者的动力舱移动电源给手机充电，才让他可以与外界及时沟通……这个消息让华旗的高管们立刻意识到，除了捐钱、献血，救援设备同样是灾区现在紧缺的物质。在废墟中进行搜救的一线官兵与救援队

2008年5月12日：代号虚拟飞行的研发团队在5月的12号到16号之间将在杜塞多夫的飞机场进行第一次太阳能飞机"Solar Impulse"进行试飞。 该架飞机将只是采用太阳能作为动力，不包含任何

：太阳能和氢气驱动，属于使用100%清洁电力的飞机。该轻型、混合驱动飞机采用重量很轻的碳纤维制作，总重仅1.1吨。锂聚合物电池将为飞机提供主要动力源，太阳能光伏电池覆盖在20米长的机翼上，将提供约10%的电力。 图为全电动太阳能/氢能飞机将飞向世界

太阳能飞机需要最先进的技术和材料以解决结构、智能轻型材料和生产并储存飞行动力问题。从太阳能感应器到飞机推进器，整架飞机必须轻便、坚固和节能。按照设计，太阳能飞机的载重量（包括机身）为2吨，机身将全部覆盖太阳能

人民币，来自6个国家的约150名专家参与研制。飞机将在空气动力学、控制系统、能量管理、材料和结构方面取得突破。研制太阳能飞机面临的一大技术挑战是储存足够太阳能，以保证飞机在黑暗中仍能飞行。虽然无人机已解决这一难题，但在搭载飞行员和增加重量的情况下技术仍未成熟。

英国一架以太阳能为动力的轻型飞机完成五十四小时的飞行，刷新无人驾驶飞行时间最长的官方世界纪录。 英国广播公司十日报导，英国国防技术公司「季尼提克」说，他们制造的「西风号」（Zephyr
）太阳能飞机，于测试中以自己的动力，连续飞行超过两天两夜。 之前，最长的无人驾驶飞行纪录，是由美国空军「全球之鹰」喷射动力无人侦察机缔造的卅小时余。不过，「西风号」上述五十四小时的纪录不会

！ 4.太阳能Wii 这款由Tom's硬件网站带来了移动版Wii游戏平台，这个看似手推车的造型上镶有一块液晶屏幕，但是最大的特色在于它的动力来源“太阳能”，也完全符合走到哪玩到哪的

巨型太阳能飞机正在瑞士进行试验飞行。 巨型太阳能飞机的设计者22日在瑞士日内瓦透露，准备创造航空奇迹，进行长途环球飞行。这架巨型太阳能飞机的机翼就达到了空中客车A380的
长度，上面装有250平方米的太阳能电池板。据悉，这次环球飞行壮举将于2011年前完成。 　　据项目负责人透露，他们在进行环球飞行前要完成充分的数据模拟以保证飞行安全。这项名为“太阳能推动力”的