当地时间2015年6月1日,日本名古屋,“阳光动力2号”太阳能飞机降落在名古屋机场。“阳光动力2号”太阳能飞机在大约36小时前离开中国南京禄口国际机场,原定连续六日六夜飞往美国夏威夷。6月1日,飞机因遇上恶劣天气区域而一直在日本海上空盘旋,团队最终决定让飞机降落待命。
OFweek太阳能光伏网 5月31日凌晨2时40分,全球最大太阳能飞机阳光动力2号大风筝般安静地从南京禄口国际机场滑入夜幕,开启了环球
OFweek太阳能光伏网 昨晚,已在南京停留整整20天的阳光动力2号太阳能大飞机,通过@阳光动力官博发布,其最新确定的可能起飞时间
再过几天,全球最大的太阳能飞机“阳光动力二号”即将从中国南京启航,开始环球飞行中最具有挑战性的一段旅程——五天五夜不经停地飞越太平洋。这架原本打算5月5日就要和南京说再见的大飞机,由于天气原因不得不将飞行时间推延至5月9日。
4月27日,协鑫集团副董事长舒桦与“阳光动力”创始人、飞行员贝特朗·皮卡尔在上海亲切交谈,达成初步合作意向。未来,双方将有意携手,采用中国光伏产业优秀的技术和产品,打造下一代太阳能飞行器——“鑫阳光动力3号”。
中国南京,2015年4月26日,备受瞩目的“阳光动力2号”太阳能驱动飞机在重庆经过长时间休整与等待后,终于在4月22日凌晨抵达南京。全球最大的组件供应商天合光能联合中国航空学会、中国可再生能源学会等机构,举办了“阳光动力2号”系列科普宣传活动。
大飞机总算要来南京了。昨晚10点,记者从阳光动力2号中国地区接洽公司爱德曼国际公关公司获悉,阳光动力2号计划将于今晚降落在南
这几天,大风呼啦啦灌满南京城,春风上演速度与激情还真有点让人招架不住。这不,由于侧风太大,降落窗口时间太短,原定于今天来
3月31日,阳光动力2号来渝,在国内引发关注热潮。不仅仅是各方媒体齐聚重庆机场,对太阳能飞机和飞行员围追堵截,就连A股市场中