一架翼展40多米、表面布满太阳能电池板的螺旋桨飞机,静静地停在中国航天空气动力技术研究院的机库里。这架彩虹系列太阳能无人机已完成飞行试验,将于今年测试临近空间高度飞行。 空气动力技术研究院无人机
太阳能无人机机型采用全翼式布局,省去机身和机尾,以减少阻力。相比旋翼式飞机,耗能更少,取得空气动力和能源铺设效率同时最优的设计技术。
其次,它是第一架薄膜无人机。CIGS薄膜覆盖机翼表面,不同于
通道,不仅能解决一带一路进程中地面设施及相关运营支撑系统建设难度大的问题,也能解决偏远地区、广域海上和灾区等应急场所快速搭建信息桥梁的难题,在实际生活中更将造福每一个人。
愿早日迎来4.0时代,我们的太阳能飞机让Wi-Fi无处不在。周洲教授说。
FR:中国青年报
里,能深深感受到南美洲作为新能源发达地区的地理气候优势,以及其蓬勃发展、蒸蒸日上的产业原动力,风能、生物能与太阳能三大产业争先向前,在南美能源中的占比不断提升,均已达到了世界领先水平。正如喜威(中国
ink"光伏发电却面临瓶颈与障碍。太阳能产业的基础建设需要巨大投入成本,是该产业发展的壁垒。巴西当地的货币利率比较高,使得大型太阳能发电项目变得难上加难。横跨赤道、阳光充沛,大小太阳能工程深入
闻风声,巨型风能发电站迎风招摇。记者走访南美地区的两周时间里,能深深感受到南美洲作为新能源发达地区的地理气候优势,以及其蓬勃发展、蒸蒸日上的产业原动力,风能、生物能与太阳能三大产业争先向前,在南美能源中
索比光伏网讯:横跨赤道、阳光充沛,大小太阳能工程深入千家万户,全世界规模最大的水上太阳能项目正在加紧施工。一望无际、宛如绿海的甘蔗地,为生物能源产业提供了数额庞大的原材料。崇山峻岭、大河平原上处处
记者走访南美地区的两周时间里,能深深感受到南美洲作为新能源发达地区的地理气候优势,以及其蓬勃发展、蒸蒸日上的产业原动力,风能、生物能与太阳能三大产业争先向前,在南美能源中的占比不断提升,均已
达到了世界领先水平。正如喜威(中国)投资有限公司CEO马鲲鹏(Maarten Bijl)先生所说,“物联网”的出现,改变全球的传统能源利用方式,整个能源行业正处于一个激动人心的时代。太阳能:政府扶植力度特别
声,巨型风能发电站迎风招摇。
记者走访南美地区的两周时间里,能深深感受到南美洲作为新能源发达地区的地理气候优势,以及其蓬勃发展、蒸蒸日上的产业原动力,风能、生物能与太阳能三大产业争先向前,在南美能源中
风车设备常常就高达数百个,从飞机上俯视,场面蔚为壮观。
瑞纳布瑞克丝集团(Renobrax)是一家巴西本土国际化新能源企业,主业正是风能与太阳能,其高管塞德瑞克.福斯蒂诺
”,巨型风能发电站迎风招摇。记者走访南美地区的两周时间里,能深深感受到南美洲作为新能源发达地区的地理气候优势,以及其蓬勃发展、蒸蒸日上的产业原动力,风能、生物能与太阳能三大产业争先向前,在南美能源中的占比
横跨赤道、阳光充沛,大小太阳能工程深入千家万户,全世界规模最大的“水上太阳能”项目正在加紧施工。一望无际、宛如绿海的甘蔗地,为生物能源产业提供了数额庞大的原材料。崇山峻岭、大河平原上处处闻“风声
闻风声,巨型风能发电站迎风招摇。记者走访南美地区的两周时间里,能深深感受到南美洲作为新能源发达地区的地理气候优势,以及其蓬勃发展、蒸蒸日上的产业原动力,风能、生物能与太阳能三大产业争先向前,在南美能源中
索比光伏网讯:横跨赤道、阳光充沛,大小太阳能工程深入千家万户,全世界规模最大的水上太阳能项目正在加紧施工。一望无际、宛如绿海的甘蔗地,为生物能源产业提供了数额庞大的原材料。崇山峻岭、大河平原上处处
、新能源汽车、天然气(CNG/LNG)清洁能源汽车、液化天然气动力船舶等,并支持相关配套设施建设。提高交通运输工具能效水平,到2020年新增乘用车平均燃料消耗量降至5.0升/百公里。推进飞机辅助动力
飞机辅助动力装置(APU)替代、机场地面车辆油改电、新能源应用等绿色民航项目实施。推动铁路编组站制冷/供暖系统的节能和燃煤替代改造。推动交通运输智能化,建立公众出行和物流平台信息服务系统,引导培育共享型
利用行业清洁化、高值化水平。实行生产者责任延伸制度。推动太阳能ink"光伏组件、碳纤维材料、生物基纤维、复合材料和节能灯等新品种废弃物的回收利用,推进动力蓄电池梯级利用和规范回收处理。加强再生资源规范