太阳能光伏技术

美国宾州州立大学（PSU）电气工程系助理教授Noel C.Giebink的研究室宣布开发出了厚度仅1cm、无需外置太阳追踪装置的聚光式光伏发电（CPV）电池板技术，利用此技术，人们可以在个人住宅的房顶设置CPV电池板。

自2014年工信部等有关部门表示，对互联网企业放开新能源车准入以来，互联网大腕们纷纷进入造车领域。一时间，互联网造车呈现出一派“群雄逐鹿”的景象。

　当地时间2015年2月26日，阿联酋首都阿布扎比，全球最大的太阳能飞机“阳光动力2号”在阿联酋首都阿布扎比上空飞行，为将于今年3月开始的环球飞行做准备。

美国宾州州立大学（PSU）宣布，开发出了厚度仅1cm、无需外置太阳追踪装置的聚光式光伏发电（CPV）电池板技术（英文发布资料）。PSU已经发表论文。利用该技术可以在个人住宅的房顶设置CPV电池板。

2014年以来，互联网思维方兴未艾，众多互联网大佬总是把颠覆性创新挂在嘴边。简而言之，颠覆性产品，是能够开辟一片新的市场——也就是所谓的新市场颠覆；或者能给现有产品，提供一个更简单、低价或更方便高效的替代品——也就是低端颠覆性。

　　从实际应用和技术特点看，汉能没有必要开发全新的电动车，它只需和电动车企合作，将薄膜发电技术应用到技术较成熟的电动车上，就可以实现全太阳能动力汽车计划。据知情人士透露，汉能薄膜发电初期应用产品，可能是较小型的跑车。

　　上月底刚刚宣布收购美国柔性薄膜电池技术公司Alta Devices的汉能集团今天透露其移动能源战略，其中包括将在今年10月推出的太阳能全动力汽车。

电池组是一块矩形的平板，有电影院屏幕那么大，安装在厚厚的钢底座上，配备有追踪系统，可以使电池板始终朝向太阳。这块平板由10

电池组是一块矩形的平板，有电影院屏幕那么大，安装在厚厚的钢底座上，配备有追踪系统，可以使电池板始终朝向太阳。这块平板由10

还有两个多月，阳光动力2号环球飞行就要开始了。这不是一次舒心的旅行，而是一场准备了十几年的冒险。阳光动力的两名联合创始人及飞行员波特兰·皮卡德(Bertrand Piccard)和安德烈·波许博格(André Borschberg)将轮流驾驶这架全球最大的单座太阳能飞机，从阿联酋首都阿布扎比出发，踏上历时五个月的艰难航程。