2015年3月9日,“阳光动力2号”从阿联酋首都阿布扎比启程,踏上创世纪的环球飞行探险旅途。一路向东,已先后经停阿曼、印度、缅甸和中国。接下来,横跨太平洋后,飞机将横穿美国、飞越大西洋、经停非洲,最终返回起点阿布扎比。
当地时间2015年6月1日,日本名古屋,“阳光动力2号”太阳能飞机降落在名古屋机场。“阳光动力2号”太阳能飞机在大约36小时前离开中国南京禄口国际机场,原定连续六日六夜飞往美国夏威夷。6月1日,飞机因遇上恶劣天气区域而一直在日本海上空盘旋,团队最终决定让飞机降落待命。
双面发电的太阳能电池见过吗?日前,宁波一家企业研发的双面吸光太阳能电池开始试产,其独有的磷扩散技术为国内首创。
一个多世纪以来,人类持续不断地挖掘已经在地下埋葬了上亿万年的煤油,推动了社会的繁荣与进步,却带来各种“乌烟瘴气”的副作用。随着大气层环境的恶化,再生能源如风能、水能、植物能以及潮水能等开始粉墨登场,纵观各种可再生能源技术,太阳能也许是最重要的一种,对彻底解决全人类的能源需求提供最大的帮助。
再过几天,全球最大的太阳能飞机“阳光动力二号”即将从中国南京启航,开始环球飞行中最具有挑战性的一段旅程——五天五夜不经停地飞越太平洋。这架原本打算5月5日就要和南京说再见的大飞机,由于天气原因不得不将飞行时间推延至5月9日。
中国南京,2015年4月26日,备受瞩目的“阳光动力2号”太阳能驱动飞机在重庆经过长时间休整与等待后,终于在4月22日凌晨抵达南京。全球最大的组件供应商天合光能联合中国航空学会、中国可再生能源学会等机构,举办了“阳光动力2号”系列科普宣传活动。
全球最大太阳能飞机——“阳光动力2号”由于天气等原因数次推迟飞抵南京的计划,但公众关注热情不减。4月18日,省科协组织青少年开展相关科普活动,中电电气(南京)光伏有限公司首席技术官赵建华作专题演讲。记者获悉,早在1996年、1999年,赵建华研发的太阳能电池板就支持过世界太阳能车挑战赛,并两次夺得冠军。
早在2014年12月08日,瑞士驻华大使馆,瑞士“阳光动力”项目发起人伯特兰·皮卡德和安德里·波许博格在京举行环球飞行媒体见面会,伯特兰就宣布:2015年,‘阳光动力号’将首次踏上环球飞行的旅程,而且是零燃油、昼夜不间断飞行。