太阳能充电板
编者按：在试运营两个多月后，上海市首个绿色低碳公交场站在浦东上南公交高科西路停车场正式投用，并首次实现对新能源公交车进行太阳能充电。据悉，这种将ink"光伏发电技术应用于公交运营的新模式在申城尚属
首例，对上海市发展清洁能源，建设智慧城市、智慧交通来说意义非凡。上海市首个绿色低碳公交场站今年6月，上南公交正式开启太阳能光伏供电建设工程，在上海高科西路停车场试点安装近2000平方米的太阳能电池板，让
2016年12月20日消息，上海。日前，上海首个绿色低碳公交场站在浦东上南公交高科西路停车场正式投入运营，该停车场的全部新能源公交车实现了太阳能充电。今年6月，上南公交公司在高科西路停车场屋顶安装
近2000平方米的太阳能电池板，自10月份试运营以来，日均发电600度，全年发电可达20万度。
FR：网易
索比光伏网讯:2016年12月20日消息，上海。日前，上海首个绿色低碳公交场站在浦东上南公交高科西路停车场正式投入运营，该停车场的全部新能源公交车实现了太阳能充电。今年6月，上南公交公司在高科西路
停车场屋顶安装近2000平方米的太阳能电池板，自10月份试运营以来，日均发电600度，全年发电可达20万度。图/视觉中国 原标题:上海首个光伏发电公交场站启用 真正零排放
日前，上海首个绿色低碳公交场站在浦东上南公交高科西路停车场正式投入运营，该停车场的全部新能源公交车实现了太阳能充电。今年6月，上南公交公司在高科西路停车场屋顶安装近2000平方米的太阳能电池板，自
10月份试运营以来，日均发电600度，全年发电可达20万度。图为12月19日，新能源公交车在进行太阳能充电。
FR:新华社
日前，上海首个绿色低碳公交场站在浦东上南公交高科西路停车场正式投入运营，该停车场的全部新能源公交车实现了太阳能充电。今年6月，上南公交公司在高科西路停车场屋顶安装近2000平方米的太阳能电池板，自
10月份试运营以来，日均发电600度，预计全年节省下来的能源可供一辆公交车多跑15万公里。12月19日，工作人员在为新能源公交车进行太阳能充电。上南公交高科西路停车场屋顶安装的太阳能电池板（12月19日
沪上首个绿色低碳公交场站昨天在浦东上南公交高科西路停车场建成投运，停车场内的新能源公交车由此实现了太阳能充电。该公交场站预计全年发电量达20万千瓦时，可实现年减排二氧化碳近200吨，省下来的能源可供
一辆公交车多跑15万公里。图:新能源公交车实现太阳能充电，可实现年减排二氧化碳近200吨。(资料图片)今年6月，上南公交正式开启太阳能光伏供电建设工程，在高科西路停车场试点安装近2000平方米的
屋顶则铺设了20兆瓦的太阳能板。如此大手笔的安装分布式光伏，不仅可以彰显苹果公司环保节能的形象，也能透露出这位科技大佬今后将在新能源领域有所一番作为。让我们一起拭目以待，苹果是会出太阳能手机，还是
太阳能充电器呢?
图示：苹果全新总部Campus，是不是有点像我们的鸟巢?
二、谷歌欲成互联网界光伏大佬
相较于苹果，谷歌在新能源领域早已领先一步。谷歌员工已经开始办公的新办
手电筒、太阳能马灯、太阳能充电器、太阳能照明灭蚊灯等。这些产品可为偏远的无电、缺电地区的农民提供极大的生活便利。以上列举的产品只是几类极具代表性的、可实际运用的光伏产品，实际上，光伏农业还在其他很多方面有着广阔的
，不利于大范围推广。一些地方将光伏板架在大棚后面，影响了棚室采光需求，为了保证采光又要加大间距，无形中缩小了种植面积，浪费了农地。光伏发电现在成本较高，还未真正走入平价上网时代，而且目前还处于起步阶段，受
能耗转移。■农用太阳能小产品如太阳能手电筒、太阳能马灯、太阳能充电器、太阳能照明灭蚊灯等。这些产品可为偏远的无电、缺电地区的农民提供极大的生活便利。以上列举的产品只是几类极具代表性的、可实际运用的
大棚尚无国家的行业建造标准，各地自行其是，不利于大范围推广。一些地方将光伏板架在大棚后面，影响了棚室采光需求，为了保证采光又要加大间距，无形中缩小了种植面积，浪费了农地。光伏发电现在成本较高，还未真正走入
个过程中，基本没有二次污染和能耗转移。
■农用太阳能小产品如太阳能手电筒、太阳能马灯、太阳能充电器、太阳能照明灭蚊灯等。这些产品可为偏远的无电、缺电地区的农民提供极大的生活便利。
以上列举的产品
大棚内种植厌光植物，如蘑菇，也是一种选择。
◆光伏农业大棚尚无国家的行业建造标准，各地自行其是，不利于大范围推广。一些地方将光伏板架在大棚后面，影响了棚室采光需求，为了保证采光又要加大间距，无形中缩小
