大全新能源

。大全新能源2019年Q3财报显示，其多晶硅生产成本已经低于6美元/公斤，如果按照1:7的比例计算，也只是达到了低于42元/公斤的水准。 东方希望能够在多晶硅方面占据优势，那么会不会向下游产业进行发展

。 大全新能源 3月11日大全发布其2019年业绩报告。报告称，2019年全年大全新能源多晶硅产量为4.16万吨，而2018年为2.34万吨;2019年多晶硅外部销量为3.81万吨，而2018年为

21.19%;大全新能源(NYSE:DQ)收于52.60美元，跌幅7.15%。 需要指出，近期美股形势已经让很多投资者感到焦虑，其中，晶科能源、阿特斯太阳能3月16日股价最低点甚至达到近52周最低水平

，通威股份、保利协鑫、新特能源和大全新能源均为上市公司。A股上市公司有通威股份。 在发展趋势上，由于薄硅片有利于降低硅耗和电池成本，硅片有向薄片化/大尺寸发展趋向。另外，随着高效电池逐渐主导市场

2019年四季度，中国大型多晶硅生产商大全新能源的单晶级多晶硅材料平均总生产成本降至6.38美元/kg的行业新低。同时，公司提出了更低的2020年一季度成本指导值约6.10美元/kg。 大全新能源
期在内)将达到73000-75000MT。2020年，单晶级硅料在销量中的占比会超过90%。 大全新能源首席执行官张龙根表示：2019年，公司在收尾季度的表现极为出色，我们感到非常高兴。在这

国内光伏需求50GW的乐观预测。更看好价格不跌或有望上涨的光伏玻璃，硅料，EVA 膜等板块，重申看好通威股份、大全新能源、信义光能、福莱特H以及福斯特。同时看好晶科能源、隆基以及中环超预期的可能

。 通威：2018年四季度，乐山和包头一期各2.5万吨多晶硅生产线(实际产能达 3 万吨)投产，推动总的多晶硅产能达到8万吨。 大全新能源：随着2018-2019年新疆 Phase 3B 和
18家，再缩减至2019年底的12家。行业竞争格局优化 2019 年下半年以来，国内硅料月度产量呈现明显的增长，其主要的增量来自新投产能的释放。根据 大全新能源的预测

12月实现全流程贯通，项目投料试车一次成功，进入全面投产运营阶段;大全新能源在2019年与晶科签署1.35万吨多晶硅协议，随后又与晶科和隆基签署供货协议，2020年至2022年的订单供货总量将达到
14.04万吨;2019年上半年，保利协鑫新疆6万吨多晶硅项目首期如期达产。 在生产成本方面，根据新特能源第三季度财报，新投产项目产能达到3000吨/月，满产后成本有望低于5万元/吨。 大全新能源在

周四(2月20日)美股盘初，国内光伏龙头企业大全新能源(DQ.US)股价触及历史新高，截至北京时间23：38，该股涨2.76%，报80.49美元。 此前方正电新发布的《2020光伏全产业链利润分析
报告》通过光伏全产业链个环节的利润、产能、投资、市场、技术进步分析认为，光伏产业链的利润分配法则正将发生巨大的变化，主要收入均发生在国内的阳光电源等有望受益于今年国内市场的重启。报告推荐关注大全新能源。

%)。此外，公司将坚持专业化、差异化、成本领先原则，形成系统的综合竞争能力。 目前，在硅料业务上，第一梯队的企业有保利协鑫、通威股份、新特能源、大全新能源。其中，通威股份和保利协鑫为两大寡头。保利协鑫预计