多晶薄膜

，节约电耗，总的生产成本较低，因此得到大量发展。此外，多晶硅太阳能电池的使用寿命也要比单晶硅太阳能电池短。从性能价格比来讲，单晶硅太阳能电池还略好。3、非晶硅光伏组件非晶硅组件是1976年出现的新型薄膜式
，最高可达25年。2、多晶硅光伏组件多晶硅组件的制作工艺与单晶硅差不多，但是多晶硅的光电转换效率则要降低不少，其光电转换效率约12％左右。从制作成本上来讲，比单晶硅太阳能电池要便宜一些，材料制造简便

，节约电耗，总的生产成本较低，因此得到大量发展。此外，多晶硅太阳能电池的使用寿命也要比单晶硅太阳能电池短。从性能价格比来讲，单晶硅太阳能电池还略好。3、非晶硅光伏组件非晶硅组件是1976年出现的新型薄膜式
，最高可达25年。2、多晶硅光伏组件多晶硅组件的制作工艺与单晶硅差不多，但是多晶硅的光电转换效率则要降低不少，其光电转换效率约12％左右。从制作成本上来讲，比单晶硅太阳能电池要便宜一些，材料制造简便

应达到以下指标： (1)多晶硅电池组件和单晶硅电池组件的光电转换效率分别达到16.5%和17%以上; (2)高倍聚光光伏组件光电转换效率达到30%以上; (3)硅基、铜铟镓硒、碲化镉及其
他薄膜电池组件的光电转换效率分别达到12%、13%、13%和12%以上。 5、加入光伏领跑者计划有什么好处? (1)国家部分用电项目将优先采用领跑者先进技术产品。如解决无电人口用电、偏远地区缺电问题和

从多晶硅、硅片、电池到组件、电站的大型控股新能源公司。从预案公告可以发现，协鑫集成此次募集的资金分为了四个部分，其中18.82亿元将用于建设1.6GW的高效差异化电池项目，募资约16亿元，5.85亿元
太阳能动力汽车以柔性高效的薄膜太阳能电池芯片技术及组件为基础，在一定的光照条件下，通过光电转化和储能系统、智能控制系统等精确控制管理系统，将太阳能作为驱动汽车行驶的主驱动动力源的零污染车辆。汉能全

需求。非晶硅技术在多晶硅紧缺的年代迎来发展的春天。众多的非晶硅光伏电池技术中，化合物薄膜太阳能电池技术最接近大规模产业化。在多晶硅紧缺的背景下，薄膜技术的成熟大大提前。目前的薄膜技术虽然不可能完全取代

协鑫集成这一平台，协鑫集团开始通过增加电池业务来完成真正的一体化，从而变为从多晶硅、硅片、电池到组件、电站的大型控股新能源公司。从预案公告可以发现，协鑫集成此次募集的资金分为了四个部分，其中18.82
来源的概念样车，并公布了性能数据。称1度电可以跑8到10公里，发布会上，李河君亲自驾驶汉能全太阳能动力汽车SolarR跑车在聚光灯下绕场一周，精彩亮相。据悉，汉能的全太阳能动力汽车以柔性高效的薄膜

、主要设备在通过国家规定的认证机构认证基础上，需达到2015年光伏领跑者相关技术指标要求，其中多晶硅和单晶硅电池组件的光电转换效率分别达16.5%和17%以上，薄膜电池组件的光电转换效率12%以上。(5分

签订委托承包合同。（3分）（七）技术先进性（满分10分）13、主要设备在通过国家规定的认证机构认证基础上，需达到2015年光伏领跑者相关技术指标要求，其中多晶硅和单晶硅电池组件的光电转换效率分别达
16.5%和17%以上，薄膜电池组件的光电转换效率12%以上。（5分）14、光伏组件和逆变器等主要设备质保期在5年以上。（2分）15、具有其他先进技术。（3分）（八）其他（10分）16、企业（或同一母公司

伏领跑者相关技术指标要求，其中多晶硅和单晶硅电池组件的光电转换效率分别达16.5%和17%以上，薄膜电池组件的光电转换效率12%以上。（5分）14、光伏组件和逆变器等主要设备质保期在5年以上。（2分）15