多主栅组件
PN区 P区N区隔离，分别跟金属电极接触 单面丝网印刷，无主栅或多主栅 兼容部分PERC工序 高温制程，设备及工艺成熟、成本低 量产转换效率23.5%-24.5% 由于
瓦级订单，晋能科技产线升级完成，开启大尺寸组件新时代。 据悉，此次出货的182系列组件皆延续了多主栅及高密度封装技术，实现超高的组件功率与组件效率;在先进的无损切割技术与半片技术加持下，机械性能优异，并
PERC电池，从单面电池升级到了双面电池，电池的核心指标，光电转换效率，从不到14%提升到了现在超过23%;组件则是从整片到半片，从二主栅进化到三主栅、四主栅、五主栅、最终到多主栅(MBB)，从组件的单玻
，合作伙伴对晋能科技的产品质量和交付能力非常认可。此次交付的产品是晋能科技全新换代升级的M10大尺寸单晶组件，采用182大硅片，整体能量密度与能量通量相比上一代组件提升显著;搭配多主栅及高密度封装技术，实现
，210正在革新分布式市场矩阵，在高效品质加持下，保证每一位普通用户的经济收益与脱碳体验。 据介绍，东方日升TITAN系列产品基于210技术平台，搭载行业先进的多主栅、无损切割、半片、高密度封装等技术
了具有自主知识产权的核心技术体系，包括大尺寸硅片技术、高效单晶PERC技术、HJT电池技术、多主栅+半片电池技术、双面电池及双玻组件技术、湿法黑硅技术、多晶 P5 技术、叠瓦组件技术、轻质组件
硅片电池、从整片到半片、从扁平焊带到圆形焊带多主栅、从单面到双面。每一次技术创新都使组件功率、效率和发电量都得到跨跃式提升。而阿特斯在这些技术的开发过程中始终走在行业前列，不仅仅只停留在各项专利的申请
覆盖了分布式版型设计，具备低开压、高承载技术特点，在多主栅技术加持下串阻进一步降低，提升组串功率的同时有效降低组件实际运行温度，规避大电流带来的热斑风险，提升产品可靠性。 为了进一步响应国家政策
到，高功率组件的关键技术包括大尺寸电池、多主栅、多分片技术、高密度封装技术与材料选择，而焊带拍扁是高密度封装技术的关键技术之一。常规焊带折弯工艺下，组件易发生沿电池边缘的单条裂、贯穿裂等不良现象，降低组件良
，LCOE降幅最高可达约6.3%，是目前市场上主流分布式产品中最具经济性与高效性的口碑之选。 东方日升TITAN系列与NewT@N系列皆覆盖了分布式版型设计，具备低开压、高承载技术特点，在多主栅技术加持下串
