垃圾处理站

污泥处置零填埋。建设分类投放、分类收集、分类运输、分类处理的生活垃圾处理系统。到2025年，全市所有镇(街道)完成“污水零直排区”省级创建，建成一批高质量高水平的“污水零直排区”样板;全市城镇污水处理
服务等新模式。推广绿色电力证书交易。全面推进电力需求侧管理。推行合同能源管理，积极推广节能咨询、诊断、设计、融资、改造、托管等“一站式”综合服务模式。强化对能效标识制度落实情况的监督管理。推行绿色

船舶为主的中长途货运系统，以低排放、新能源车为主的短途货运系统。优化“门到门”物流服务网络。完善铁路站场、港口及铁路专用线布局建设和公路等集疏运系统。提升铁路、水运货物运输服务水平，优化运输组织和各环节
，推进农药化肥减量增效、农林废弃物综合利用，加大废旧农膜和农药包装废弃物回收处理力度。深入推进规模养殖场污染治理，整县推进畜禽粪污资源化利用。深入实施农村人居环境整治提升五年行动，提高农村污水垃圾处理

、农村公路“畅返不畅”等43个重点项目建设，实施一批乡村学校、卫生所、文化广场提标改造工程。巩固农村垃圾处理、污水治理和厕所革命成效，再创建54个美丽乡村。分类分级分批打造特色小城镇，突出打造安石、安恕、大阳
91%以上。加强水环境污染治理。严格落实河长制，保持域内和出境断面水质稳定达标。分类实施畜禽养殖污染、农村生活污水和生活垃圾治理，抓好乡镇污染处理设施配套和持续稳定运行，新建14个乡镇污水处理站，持续

生物质燃气等燃料清洁化工程。加强塑料污染治理，加快推进农膜和农药包装废弃物回收处理利用。深入推进规模养殖场污染治理，整县推进畜禽粪污资源化利用。整治提升农村人居环境，提高农村污水垃圾处理能力，全面消除
、木材加工、家具制造和油品储运销等行业领域为重点，实施差异化减排。着力推进挥发性有机物和氮氧化物协同减排。持续打好碧水保卫战，扎实推进城镇污水垃圾处理和工业、农业面源、船舶、尾矿库等污染治理工程，实施深度

和推广应用新能源汽车，全面落实购置税减免、免限行、路权等支持政策。启动综合能源站规划编制，加强充换电、新型储能、加氢等配套基础设施建设，加快推动主城中心城区加氢站建成投运和成渝、渝万高速沿线等加氢站

汽车基础设施布局建设，率先在两江新区、万州区、九龙坡区、南岸区、长寿区、綦江区、潼南区等示范区域合理布局加氢站。(市发展改革委、市经济信息委、市交通局、市政府口岸物流办、重庆铁路办事处、民航重庆监管局等按
农业农村委牵头，市生态环境局、市乡村振兴局、市供销合作社等按职责分工负责)3.提高农村污水垃圾处理能力。持续推进常住人口200户或500人以上的农村集聚点、农家乐和民宿等乡村旅游集中区域的生活污水治理

利用水平。加强农村人居环境综合整治，提高农村污水、垃圾处理能力，统筹推进农村水系综合治理，持续保持黑臭水体动态清零。到2025年，化肥、农药施用量保持零增长，畜禽粪污综合利用率达90%以上，废旧农膜
接合部生活污水收集设施建设，消除收集管网空白区，推行污水资源化利用和污泥无害化处理。持续开展省级节水型城市创建工作，提高水资源利用效率。建设分类投放、分类收集、分类运输、分类处理的生活垃圾处理系统。到

农村污水垃圾处理能力，基本消除较大面积的农村黑臭水体。到2025年，全区农村生活污水治理率力争达到40%，秸秆综合利用率稳定在86%以上，主要农作物化肥利用率达到41.5%以上，主要农作物农药利用率达到
碧水保卫战，扎实推进城镇污水垃圾处理和工业、农业面源、船舶、尾矿库等污染治理工程，实施深度节水控水行动，建设节水型灌区、企业、居民小区，示范引领农业、工业、生活等各领域节水，发挥机关、医院、高校等单位

、节能环保船舶为主的中长途货运系统，以低排放、新能源车为主的短途货运系统。优化“门到门”物流服务网络。完善铁路站场、港口及铁路专用线布局建设和公路等集疏运系统。提升铁路、水运货物运输服务水平，优化运输组织和各
垃圾处理能力，基本消除较大面积的农村黑臭水体。到2025年，农村生活污水治理率达到25%，秸秆综合利用率稳定在86%以上，力争主要农作物化肥农药利用率不低于43%，畜禽粪污资源化综合利用率达到80%以上