国家政策补贴

的局面也将逐步消失。 2020年作为国家政策补贴的最后1年，无补贴项目在今年将不会呈现特别爆发式的增长。 主要源于当前，大多数企业都在争抢有补贴的建设指标，趁着最后的时限，国家还能补一点，企业也
在我国新冠疫情得到有效控制之际，欧美等国家的新冠疫情则大规模爆发，这也导致了国际光伏市场不断萎缩。据全球信息提供商IHS Markit预计，新冠疫情影响下，2020年新增装机将在120-140GW

慧表示：莱姆中国目前已全面复工，在严格根据国家政府的指令和政策进行相关疫情防控，确保员工健康安全的基础上，经过莱姆电子全员的努力，我们的产能已经基本达到100%。当前莱姆中国总体业务并没有受到太多影响
疫情期间中国政府对企业的政策补贴力度之大，表示了高度赞扬，罗志谊大使认为中国政府的强大将有助于中瑞友好关系的推进，未来，中瑞两国会继续加强合作，共同促进全球经济发展。而在中国发展的瑞士企业莱姆电子也会践行自己的社会责任，为中国市场的健康发展贡献力量!

多样，站所有光储项目总规模的44%。 近两年出台的相关政策 从国内2018年至2019年发布的政策来看，对光储应用影响较大的除了531新政的国家级政策，还包括新疆、合肥省以及西北等区域发布的地方级
自发自用，补贴上限为5万日元/台。 德国：户用光储催生商业模式 德国家用方面从2016年起，额度25%，每半年递减3%，2018年底结束，2018年7月1日起，额度为10%。 目前已安装10万套

近期，光伏行业的媒体及专家对2020年光伏的新增装机量进行了测算和预估，普遍认为今年光伏的新增装机预期将调低至25-35GW，新增装机将以地面电站为主，而在分布式光伏电站中，将以国家政策补贴支持的

新能源车：2020年全球电动化真正元年开启。1)国内政策补贴退坡缓和超预期：短期看，电动车产业链Q1预计将受疫情短暂影响，3、4月后或将企稳迎来拐点，供应海外供应链影响相对较小;2)海外：欧美
国风电并网25.74GW，同增25.0%。电网工控：国家电网印发公司2020年重点工作任务通知。 推荐标的：新能源车：宁德时代、恩捷股份、比亚迪、三花智控、宏发股份、拓普集团、赢合科技、先导智能、科达利

2019年装机任务，出现抢装。户用抢装主要有两个原因：一方面是光伏普及度的逐步提高，另一方面也存在政策补贴有利可图。 根据国家能源局最新公布数据显示，2019年10月新纳入国家财政补贴规模户用光伏

目前，我国已成为全球新能源利用规模最大的国家，新能源消纳问题引发了社会各界的广泛关注。本刊特邀相关专家就我国新能源产业发展状况、"风光"发电平价上网政策的实施、新能源云上线等问题作出解读
。 《国家电网》： 请简要介绍一下目前我国新能源产业发展状况? 曾鸣： 近年来，随着新能源产业的高速发展，我国已经成为全球新能源利用规模最大的国家。2010年以后，新能源进入了高速增长期，尤其是以光伏发电

发电3.6万kWh。光伏所产生的电量输送至国家电网，每度电获益0.4153元，另获国家政策补贴0.1元，每年预期收益将稳定在21万元以上，收益期在20年以上，各村根据投入比例获取资金分红。 光伏发电

，在当前的技术下，只在要有大量需求，硅的价格不可能一直高高在上，特别是产业转移到中国，让中国人掌握了核心技术，这价格只能嗖嗖往下掉。 户用市场戛然而止 2018年中，由于补贴缺口太大，国家发改委发布
都以万计。90%以上的安装商无路可走，只能倒闭和转行。直到2018年底，还有一些公司库存的户用逆变器没有出掉。 光伏行业的发展，离不开国家政策的支持，行业技术的进步，是一步一步向前发展的。 首先

国家能源局公布的数据显示，2018年，新疆、甘肃和内蒙古三省区弃风弃光电量超过300亿千瓦时，占全国总弃风弃光电量90%以上。在破解这一困局的过程中，储能的作用进一步凸显，成为能源市场的刚需。西部地区因其
体系为电站质量保驾护航。 刘明义告诉记者，标准滞后已成为行业面临的现实问题。储能行业的国家标准数量还太少，很多工作的开展依旧没有规范可循，也没有相应的安全制度与监管。 在经历过初创期的突飞猛进之后