国内首座

热闹。跟着OFweek太阳能光伏网编辑一起回顾一下光伏行业这周的企业动态。【国内】　　海润光伏持有者不满补偿方案 投诉其违反三公原则如果乌龙当天认赔出局，反倒能获得补偿;但像我们这样傻等的，却只能白白
真是强者恒强的趋势?　　中美晶并旭泓 打造全岛首座一条龙太阳能厂中美晶与太阳能电池厂旭泓的合并案，已获得金管会同意，双方将于今年8月1日正式合并，届时，中美晶也将成为台厂当中，唯一从最上游多晶矽、中游的

机构垂青的薄膜光伏先锋技术公司--德国Solibro、美国MiaSol和GlobalSolarEnergy公司。这一切构筑了汉能与特斯拉合作对标的基石。汉能控股副总裁张庆亮表示，目前汉能已与多家国内
光伏充电站能独立于电网是被误读了。正如特斯拉日前公开的位于浦东金桥的首座充电站并不完全依赖于光伏发电组件，该充电站仍然需要与电网相连。这一做法的目的恐怕不仅仅是用以将多余的电能售卖给电网，而是需要借助电网的

国内外汽车制造商展开合作，探讨和研究从电动汽车储能、发电系统、光伏车顶以及各种光伏汽车及周边系统应用的课题。张庆亮认为电动车和光伏有非常大的契合点，不光是特斯拉需要。据了解，除了汉能之外，特斯拉还与
光伏充电站能独立于电网是被误读了。正如特斯拉日前公开的位于浦东金桥的首座充电站并不完全依赖于光伏发电组件，该充电站仍然需要与电网相连。这一做法的目的恐怕不仅仅是用以将多余的电能售卖给电网，而是需要借助电网的

是国内首座兆瓦级水光互补微网电站，其中应用公司产品有100KW平单轴跟踪系统、150KW充放电控制器、150KW可调度逆变器、150KW双模式逆变器、150KW自动步电压源逆变器等微网核心设备。公司将

, -1.62%)的首座充电站并不完全依赖于光伏发电组件，另有一条来自电网的线路为其供电。特斯拉也在宣传活动中强调了其充电站仍然需要与电网相连。这一做法的目的恐怕不仅仅是用以将多余的电能售卖给电网，而是需要
汽车界苹果等耀眼光环的特斯拉公司入华之后，极大的提升了国内各界对于电动汽车的关注度，也将促进电动汽车行业的快速发展。充电网络等基础设施的建设，是支持和推动电动汽车快速发展的基础。这是一个规模巨大的

用户的充电需求。 　　事实上，特斯拉光伏超级充电站被误读，陷入了理想很丰满，现实很骨感的窘境。正如特斯拉日前公开的位于浦东金桥的首座充电站并不完全依赖于光伏发电组件，另有一条来自电网的线路为其供电
了国内各界对于电动汽车的关注度，也将促进电动汽车行业的快速发展。充电网络等基础设施的建设，是支持和推动电动汽车快速发展的基础。这是一个规模巨大的系统工程，恐怕不能靠特斯拉公司一家或几家之力就能够完全做好的

，现实很骨感的窘境。正如特斯拉日前公开的位于浦东金桥的首座充电站并不完全依赖于光伏发电组件，另有一条来自电网的线路为其供电。特斯拉也在宣传活动中强调了其充电站仍然需要与电网相连。这一做法的目的恐怕不仅仅是
，产业升级等各个方面都有巨大的促进作用。头顶汽车界苹果等耀眼光环的特斯拉公司入华之后，极大的提升了国内各界对于电动汽车的关注度，也将促进电动汽车行业的快速发展。充电网络等基础设施的建设，是支持和推动电动汽车

一、综述：经历欧美市场的围追堵截后，中国光伏企业正快速调转船头回归国内市场。这一点从国家能源局公布的统计数据不难发现：2013年，国内光伏电站新增10吉瓦（1000万千瓦），而实际情况甚至更多
14吉瓦。这几乎相当于过去所有年份，国内光伏电站安装量的总和。仔细分析不难发现，这样快速递增的结果，要拜天时、地利、人和所赐。就天时而言，中国光伏产业迭宕起伏10余年，几乎全部出口为他人做嫁衣，欧美

一、综述： 经历欧美市场的围追堵截后，中国光伏企业正快速调转船头回归国内市场。这一点从国家能源局公布的统计数据不难发现：2013年，国内光伏电站新增10吉瓦（1000万千瓦），而实际情况甚至
最终确定的安装量为14吉瓦。这几乎相当于过去所有年份，国内光伏电站安装量的总和。仔细分析不难发现，这样快速递增的结果，要拜天时、地利、人和所赐。 2013年十国新增装机量37GW

一、综述：经历欧美市场的围追堵截后，中国ink"光伏企业正快速调转船头回归国内市场。这一点从国家能源局公布的统计数据不难发现：2013年，国内光伏电站新增10吉瓦（1000万千瓦），而实际情况甚至
安装量为14吉瓦。这几乎相当于过去所有年份，国内光伏电站安装量的总和。仔细分析不难发现，这样快速递增的结果，要拜天时、地利、人和所赐。就天时而言，中国光伏产业迭宕起伏10余年，几乎全部出口为他人做嫁衣